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電動自行車(小摺加裝電動套件),前車燈&安全座椅&後貨架

常常在mobile01找大家分享的資料,難得最近新買一台見發先進16吋小摺改裝電動系統,
摺疊方式也很方便,是直接立折可以推著走,在這裡跟大家分享一下,
除了當玩具可以不用踩直接騎,或是邊騎邊踩輔助上坡或是逆風,
另外,家裡的女王哪天想出遊,體力不夠還可以讓他回程開電動一路騎回家
這一款他們也有出電動折疊車,電池是在腳踏板後面,
馬達是在後輪,當初等待他們的白色16吋電動車等太久(等了將近半年,總算出16吋電動,
但是只出黑色款,白色未知,拖太久了),後來乾脆上網找賣家用電動套組改

我的電動無刷馬達是裝前面,也可裝座位下方,但是我想說我座位下方要運用的地方很多,所以就裝載前面,
白色那個是電池,黑色馬鞍袋子裡面其中一個是控制器,另外一個我目前是放大鎖

電動裝備電池含控制器總重約4kg多,原車重15kg,裝起來不超過20kg,我這一款車原公司本身就有電動系統跟無電動,
但是他們有電動系統的車重23kg,比我買他們原車裝他牌的電動輔助設備只重4kg,所以後來我就直接買來裝電動,
算一算買來改跟現成電動價錢差不多,是在奇摩拍賣的搜尋AICO E-BIKE電動套件,任何車幾乎都可以裝有興趣可以去看看,
目前測試直接催油門跑15km以上才需要充電,找天閒閒在來測試看看充飽實際跑多遠才沒電


摺疊方式很輕鬆不用三秒鐘,拉扣環一下子就立起來,剛好冰箱跟飲水機中間有一個小位子,
停進去就好,也省的像一般摺疊對摺拆解不方便,摺疊後還又扛著走,這一款不用直接推著走



六段變速





側面照,裝上貨架



側面照,裝上貨架加上行李箱



側面照,座椅下方那是黑色方形是為了裝我們家大兒子的安全座椅,這個座椅是跟奇摩賣家,阿慢座椅買的,
可以坐到22kg,還算能撐一陣子



我們家大兒子做大爺椅!











電動的油門安裝在左手邊,平時騎車也可以催油門當輔助,或是直接催油門,
直接催油門時速約為28km,加掛座椅跟大兒子15kg速度約26km




大燈也是跟奇摩賣家阿慢座椅買的,真的算滿亮了,
裡面是改裝鋰電池,所以經過測試全亮的時候至少可以撐滿5小時以上才會變一點點弱,
整組加上充電座1張小朋友就解決算是滿方便的!



這是夜晚光照的效果,只有縮小圖片沒有修改任何效果



所有花費
見發先進易聯車      8000多
AICO E-BIKE電動套件  18800 (無刷馬達&電池組&馬鞍帶&油門控制器)
阿慢安全座椅         1900
阿慢前車燈         1000(含鋰電池&充電器)
後車燈原廠送的

總花費約3萬搞定

見發原廠電動車一台約26000 跟我車子加電動價位差不多
這個電動輔助設備市面上90%都可以裝,也很輕,
價位跟一般鉛酸電池比,鋰電池很小相對價錢也高,
不過誰也不希望裝一般鉛酸讓車多重10幾公斤,
沒電推的或是踩的半死,哈哈

提供給想要裝電動的朋友參考
2009-06-08 13:51 發佈
知道電池的報價嗎
鋰電池不便宜的說
-------------------------------
我查到了
PANASONIC 36V9Ah 電池為14000- O.o|||
不便宜啊

方便 無價
對阿,方便就無價阿,使用鋰電池因為不太佔空間,然後也不重,
整個外型還ok不會太沈重,所以貴的部份還是在電池部分,
不然坊間的也有幾千塊就幫你改裝好,但是很笨重的鉛酸電池,
裝在車上看了也很礙眼,哈哈
恭喜找到好套件
ccc
偶已經裝3台了
可是電池只買2個

偶裝的是300w 馬達
36v電池喔
100kg的偶
也是給他騎到天崖海角 上天入地

不過 第3台車的套件給我拖的有點久
喵的勒

我的車車
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=1004011&last=11855827
不準捏我的下巴
我也是有在mobile01看到你的改裝跟IM918282改裝,
所以才決定不使用原廠已經配好的這一台方式
http://www.kentfa.com.tw/files/f16-1.jpg
雖然這樣線路更簡單,但是缺點是後輪會跟變速裝置產生干擾,
之前我買他們家12吋電單車,就很明顯感受到沒有開電動跟有開的差別,
沒開真的騎起來會很沉加上本身很重車輪12很小外,
16吋一樣是後輪驅動應該差不到哪去,雖然沒有騎過

剛好因為他們16吋電動讓我等很久,等到出廠後也只出黑色,
所以剛好讓我下定決心加上看到兩位網友的改車,就也撩下去了,哈哈
我改車後加上大鎖跟一些小物件,車重21KG,不過很滿意了,
至少比買原車16吋號稱24KG,到時候加一些有的沒的超過25KG來的好多了,
會超過20KG也沒有辦法,先天不良空車重就要15KG,改完加些有的沒的,很容易就超過了,
不過騎了高興就好,去程靠腳力,回程趕時間或是累的話就靠電力樓!
嗯嗯
這個改裝套件應該是目前市面上算是屬一屬二好用的
輕量
續行力不錯
我當初裝的是200w馬達+ 24v*9ah鋰電池
後來改裝成300w馬達+ 36v*9ah鋰電池
續行力更優
加上我有兩顆電池
真的是騎久久
尤其今天早上萬里無雲
往山上騎 真的是一整個優呀



不過 鋰電池實在是給他貴到...........靠北邊走
不準捏我的下巴
這台小車很讚啊~ 推推推推推推~
我是直接和他們買 giant FD-806 那一台,拿到手就已經是改裝好,第一次
充飽電,由於我老婆體重輕只有46公斤,也許是這樣用助行模式,第一次試騎
31公里,居然回家看電量顯示LED居然3個燈都還亮,如果照在下粗估如果
用助行模式應該最少也有70公里以上的續航力,這應該是鉛酸電池無法達到的
基本上那個電量顯示最好參考就好
我覺得70公里的續航力
恐怕要閣下實際跑出來再發表比較好喔
不準捏我的下巴
下一次有機會騎長途,我會附上gps軌跡記錄,我個人覺得全電動一定沒辦法
但是助行,只是啟動用一下,平地其小上坡用一下,還有騎不動用一下,所以才
覺得有可能
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