• 7

臺北市敦化南北路之自行車道???

今天早上送老婆去上班,
發現之前施工之敦化南北路自行車道有部分已完工(民生東路及南京東路段),
結果仔細一看,
自行車道與慢車道中間有大大一塊分隔島,
而自行車道居然鋪上PU?
哪天下雨天騎在上面滑倒時,
是不是跟要台北市政府申請國賠!!
唉!
消化預算不是這樣搞的!!
2009-06-01 10:57 發佈
我公司樓下的旁邊,以前的大富豪酒店,Hard Rock(均已結速營業),,前方的機車停車位應該也被取消,釘了一排腳踏車的停車鎖車架
雖然我也常騎卡打掐上班,但我怎麼可能把車鎖在那裡
這附近有王朝大酒店(舊環亞飯店),,環亞百貨,,IKEA的排班計程車,還有很多載送觀光客的大小遊覽車,以前的中泰賓館也將成為文華東方酒店,又有一直被減少的機車停車位,整個後面的巷子被來此附近上班的機車停的亂七八糟,又靠近小巨蛋

我實在無法想像這條腳踏車道能有啥鳥功能

多年以前在路中間的行道樹中間,不也規劃過腳踏車專用道嗎那裏應該才是完全不會被計程車,遊覽車與機車干擾的好地方怎麼把腳踏車道與這麼高流量的慢車道搞在一起 不知道這個餿主意是誰想出來的浪費錢啊
我是大雄 wrote:
台北市自行車道上鋪的...(恕刪)

那種東西遇上下雨天排水性好嗎
像公路車輪胎寬度比較細, 感覺光在上面騎遇水就會打滑了
更別提煞車了, 看到就感覺很痛
不知這幾天有人實際在下過雨後騎過嗎
我還是比較喜歡小時候在中間林蔭大道中騎單車的感覺
感覺就像是騎在一段空間錯亂到城市中的森林
每次都特地騎過去感受一下
昨天去看變2的時候
也經過敦化南北路看了一下...

雖然小弟自己也是單車族
但真覺得這條單車道的規劃實在很蠢...
這種EPOXY不吸水也不排水
下雨天騎肯定出事
案例:今年公司大樓停車場車道全面更新就是舖這種EPOXY材質
結果就在今年的第一場大雨發揮功效了
只要是用好天氣的速度進停車場滴車子
如果沒防滑尋跡系統的車子全部彎不過去(踩煞車的幾乎都會甩尾)
結果就有車子撞牆囉最後緊急出動警衛在入口指示駕駛需慢速進場
當晚大樓就封閉車道連夜趕工改成粗面有金剛砂材質的車道了
紙上作業不切實際錢多沒地方花拿單車族作白老鼠也拿他沒有辦法
多此一舉,浪費公帑。
像這種設施就真的要到國外考察、考察。
搞這麼美幹嘛,實用最重要。
別的不說,把人行道弄大一點,不就好了嗎,非要人行道、單車道、汽機車道搞得壁壘分明,造成大家的不便,再把原罪推到騎單車的。還有,淡水、八里河濱的木棧道也是,不知道是哪個天才設計的,看是很漂亮啦,但就要搞得上上下下,沒有一塊是平的,騎起來跟OFF ROAD一樣。
單車道,【平】、【柏油路面】,就很迷人了,不要再搞一些噱頭了。


路面平整


汽機車道+人行單車道,沒了,簡單、都是柏油路面,人行道與汽機車道在同一水平,僅用緣石阻隔。
台北的單車道是隨著巷弄、人行道起起伏伏,不知道政府在想甚麼
TransBike wrote:
昨天去看變2的時候也...(恕刪)


很蠢+1

騎自行車在上面覺得很蠢,
騎摩托車從旁邊經過也覺得很蠢,
開車經過還是覺得很蠢。

報告完畢!
一堆沒騎單車的蠢蛋交通專家規劃,
加上什麼碗糕擴大內需和節能減碳蠢口號,
造就了愚蠢的敦化南北路自行車道.
台北車站前的公車專用道拆了嗎?
  • 7
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?