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路線心得分享,恐怖的華江橋,差點魂斷二命。

記取上周日的教訓,未準備好就三重出發到八里,結果,全身痠痛(PS:後載約18KG的小朋友)。
今日特地將我20吋山寨車整理裝備一番,出發了,路線三重重新橋下->台北橋->華江橋->新海橋->回三重重新橋下。是一次錯誤的路線。

我是新手,上個月起為了減肥加入單車運動,所以接手家人去年中秋節里民活動抽中的20吋摺疊山寨車,經過小改裝之後,約了大哥與侄子(都是G牌)跟兒子一行4人三車,高高興興出發了,一開始重新橋下往台北橋出發整段路都沒什麼人,好騎路好走,整個車道都是我的哈哈哈,上了台北橋有點小恐怖,不過由於是順向,欄杆高度還好,沒什麼擔心危險,不過當有人逆向騎過來,心理講說,很恐怖,撞到我是撞欄杆,而對方可能掉下機車道,也是恐怖喔。

下了台北橋好多人騎車喔,不錯感覺很好,不久後,過了碼頭,哇塞車,原來是前方相撞,還好都沒什麼事,就繼續上路,後方來了兩台高級單車,噹噹,超車了(當然了,我是減肥休閒派的超慢車+後載18KG的愛的負擔)當超過我之後,不到30秒,挖撞車了,是對方來車的錯,小朋友騎車不小心撞上了那兩位的車,人車都摔了,還好人都沒事,不過我眼見,那高級車的主人非常心疼愛車,處處觀看愛車受損情況,其實他們都沒有錯,真正錯的是那段路,真的太窄了,一大片綠地,車道小的可憐,是有改進的必要。

最最最恐怖的來了,高興的上華江橋單車引道,挖發現那耶安內我要逆向騎!人行道又這麼小怎麼騎,慢車道的機車又多又快,超恐怖,大哥他們又是在我後面,只好硬著頭皮騎上去,一開始眼看前方來了一隊車,要下車牽也不是(路太小)只好迎面接觸,還好,都騎慢,也就順利通過7-8輛車,過了之後,眼看哇靠護覽怎麼比台北橋的矮,會不會是錯覺,真的不敢向左向右看,也不敢向遠方看,因為很奇怪,頭會暈暈的,心想是不是有什麼不好的東西,所以我只能低頭騎車,心想趕快過,終於過了3分之2,都沒車來正高興時,來了一部小朋友騎大車,遠看搖搖晃晃,完了,該怎麼辦,下車也不是,下人行道走慢車道,也一定完蛋,又不能靠護欄,終於該發生還是發生,沒被撞但被影響到,我人下來斜停住了,回頭一看我兒子,還好沒事,一看後輪心涼了,剩半輪在人行道上,真的嚇死了,可能是屈原救我的。下了橋心想報應,因為我曾想過與我在台北橋會車的人掉下去會怎樣。

終於回程了,板橋這段車道不錯又寬又平,到了新海橋,真的感覺不錯,心想為何新海橋可以,華江橋不行?終於回家了,驚魂了一下午,還是想把經驗給車友們知道,過華江橋真的要很小心。PS:查資料5月22日,真的有單車友在華江橋斷了魂。



2009-05-28 23:48 發佈
文章關鍵字 路線 華江橋
華江橋的護欄真的太低了,上次騎過一次之後......
真的是心驚膽跳的....
遇到會車的時候,心就是會揪一下....
所以,以後如果要過橋的話,一定會避開走華江橋的!
希望有關單位可以注意、改善一下!
推一下我有同感第一次騎華江橋時欄杆竟然這麼低嚇死人,難道政府非要等到有人掉下去見報才會發現改進嗎還有為何那麼多橋有自行車引道為神麼重陽橋沒...
政府單位應該會說


放心有人掉下去就會日夜趕工了

所以再等等吧
華江橋真的很恐怖
連沒騎車準備騎的都跟我說恐怖
另外淡水線少去
車神太多了.....一直超車趕路不知他家多遠?
跟對向撞是早晚的
出來混的早晚總是要還的....
對機車來說
自行車也是很恐怖的
光復橋好像現在在施工自行車道(聽說是啦)
也許下一條就是華江了
小三の目では盲目のスタンプを見て
既然覺得危險就下來牽車吧。
不要為了貪快而把自己的安全交給嘴砲政府。


PS: 我牽過很多次。看起來丟臉,但我還想活著回家。

我是阿萬。我不是在攝影,我只是在拍照。所以不要叫我攝郎,叫我拍郎。
可能要等到有人出事之後
政府才會開始重視吧
上次汐止這邊的重機撞死人事件後
中間的人行道隔幾天就開始施工做紅綠燈了
看了很感慨
這是一條人命換來的
如果說男人流著騙子的血液... 女人就有著演員的天份...............
那護欄真的很低,走過三次之後就不會想再走了

在華江橋走機車道也很危險,走人行道還要注意護欄的高度,用牽的又感覺好遠

所以每次都是心情很複雜的走這段路 
另外路面有點破碎,再加上有時候風大

騎這一段路最需要運氣了....
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