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請教女王欲購坐騎 LGS MV3 or LGS MV5 or ...各位前輩有何建議

吾家女王看著我每日騎車到處溜咑
終於興起購車慾望
目前鎖定 LGS MV3 及 LGS MV5
經多日爬文結果 MV3的能見度似乎不高
不知可否請教MV3車主之騎乘經驗
或者各位前輩對於女性初學者之坐騎有其他更好的建議車種
還請賜教
小弟在此先行謝過
2009-05-26 18:01 發佈
mv5太重了.說實話不適合女王騎..登山設定.要追你會很累吧
重踩練習.間歇練習..計時練習.飛輪練習.練對方法才會進步
建議買 mv2 or mv3

那還有其他問題 歡迎到

LGMV.IDV.TW 來這看看吧
前陣子買了一台mv1那時候有順便注意mv5
原廠設定的mv5上管很長龍頭也很長
騎起來會很趴 真的要買的話龍頭要用短一點的
LG 小徑車系列的車外型確實亮眼,不過購買前最好能去試騎
因為 LG小徑車的龍頭有過低的情形,據我所知一般非專業的人
買來龍頭幾乎會加高或改可調式龍頭及加上手把改換人間肉球
另外那座墊及座桿也會另人不舒服坐久會練就硬屁股,所以有人也會換掉

小弟今年3月入手MV5 一直不能習慣過低的龍頭,所以騎沒多久肩膀及手背 手腕都很痠
一開始換可調式龍頭結果還是不習慣後來又去加高龍頭才改善肩痠的狀況,最近又去加裝
人間肉球手腕的痠痛才改善了,另外想更換座桿及座墊的日子指日可待啦

LG MV3 它屬於市區內平面道路騎乘,變速器是使用公路車系統,前後均有避震系統,但沒油壓剎車


LG MV5 它算是登山車縮小版 變速器是用登山車系統,只有前避震器,有油壓碟剎,輪胎是巧克力胎,與地面磨擦力較大,所以它較沒速度感和一般小徑或摺疊車一起騎時會較慢啦,適合上山下海啦


LG車外型很亮眼尤其車架顏色配比及塗裝技術真是小有名氣,拿國內兩大車比一比真是會被它外貌所吸引
當然價格也是不斐,據我買車時我也問過賣車老闆為何MV3的車較貴,它說MV3的配備較好一些,老闆說MV5
是那變速器(登山車系列第三級)及油壓碟盤及前避震器較好一些,MV3雖沒油壓碟剎,但變速器(公路系列第4級)
有前後避震,輪組及大盤配備..等用料較高,所以貴一點

端看各人所需啦
今年MV系列都滯銷,擺在車店久久賣不出去,不像去年大家搶,捧著現金還要排隊。
原因我想有二:
1.是價格抬昇的太貴(MV3要價2.8萬真是見鬼了)
2.去年喜歡的人該買都買到了
所以新的客源怯步舊的客源未及汰換,所有起因皆是價格和景氣

發文大想買給女王,真讚!!台灣經濟就靠你了
真的要買給你良心的建議,買MV2 PRO,因為09年各家規格都打錯,其實它跟MV3性能上一樣是18速(前53/39後9),但是兩台價差約8張,雖然MV3有後避震,但其轉折結構據店家人士好心告知,容易有異音產生,其他配備配色優點那就看個人囉!至於MV5就別考慮了除非貴女王人高馬大,否則還要花錢改,不值得

MV2 PRO也有缺點,1.我覺得還是很貴2.建議把外胎換掉,不換的話那務必避免濕地路面(本家有慘痛經驗)............以上
danielsir wrote:
吾家女王看著我每日騎...(恕刪)


投MV2Pro一票....因為我敗了兩台....
龍頭可調高低,初學入門絕對夠用.
只是值不值得看個人.
研究了一下MV2 PRO 及MV3的規格

MV2 PRO:
SHIMANO 16段變速系統
SHIMANO 撥把式變速手把
SHIMANO SORA速器 飛輪12-25T
FSA大尺盤曲柄52/42T

MV3:
SHIMANO 18段變速系統
SHIMANO 撥把式變速手把
SHIMANO TIAGRA 後變速器 飛輪9-26T
FSA大尺盤曲柄53/39T

兩者應該還是有差吧?

可否請教一下MV3的車友,有無後避震有差很多嗎?

我買了2009年MV2-Pro
它是18段變速, 您所貼的規格應該是去年的~~
peggy1014 wrote:
我買了2009年MV...(恕刪)


請教peggy1014大大
不知2009 MV2 PRO 的前後變速系統是否與MV3的規格相同?
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