CS800怎麼改比較好呢?

在現在高價單車的世代....CS800似乎是相當低的入門車....前幾天由家人給了一台....有年紀的

CS800...我感覺真的還不錯騎....18吋車身...藍銀色的...車頭前的捷安特LOGO是貼紙的.倒三角銀色圖

案...真不知是多久前的車..現在LOGO不是一個捷安特的標誌嗎...只是....有些小問題...渴望各位高手能

幫忙解惑...此車...完全原廠...目前我只拆....拆除擋泥板與後車架


我查過一些資料...說18吋車身不適合太矮的人騎(小弟我165CM)...真的會不適合會有很不好的影

響嗎?....本身騎是有點高...感覺還好

我在短期內沒換車的打算...小弟我想用5000元...來修改此車...不知各為達人給的建議如何?我目前是有

遇到幾個問題...

1 . 變速怪怪的...總是好像無法完全到定位?

2 . 因為放在老家陽台吹風雨淋太久...整個前叉生鏽嚕...前叉是換原來的好...還是有啥比較好的選擇?

3 . 輪框...與煞車似乎太過親密...我知道煞車要調過...但在預算內...可以更換道輪框與輪胎嗎?

有人跟我說...有這錢不應該去...改....買新的就好....但我是覺得...車架不錯...又是免錢的...花5000去

改應該可以改的更有質感與耐用吧

小弟算是很新的新手...之前只買過一台VANZO小折...對改車修車一竅不通...懇請各為達人莫見笑...

(車車的圖片....後補)
2009-05-26 1:58 發佈
文章關鍵字 cs800
米可桑 wrote:
在現在高價單車的世代...(恕刪)


有挑戰性的文章小弟最喜歡了~

165買到18吋的車架是老闆一開始就賣錯給你了,我家也有一台CS800,但是卻是16吋的車架啊!
我身高167騎起來很OK,所以...光是這一點車架錯誤對你的改車就很不利了(因為一開始就舒適度就
已經被扣很多分了)

關於幾點問題:
1.由於是老車了,所以要考慮到零件是否長久使用而有所破損的關係導致變速不準(最常見就是鍊條已經被
拉長了沒更換),而且看你所描述的放陽台日曬雨淋,我猜是整組變速也都要差不多了吧!18速的前後變與
便把+飛輪+鍊條,變速線與剎車線應該也鏽光要重新換線了又是一比錢。

2.前叉生鏽應該也是失去功能了,預算有限的話挑選網拍裡面便宜的前叉其實等級跟目前CS800的應該是
差不多,價位約1200左右吧!價格的部分我很久沒研究了

3.應該是會不划算~要再改輪框的話,輪組整個都要重新編過...但是編輪組的工資往往不低,更何況以上的
調整與安裝也還是需要工資,所以5000預算會破表。如果有二手的26吋輪組可以買的話就可以考慮了...
不過問題是網拍又不太可能出現CS800用的輪組規格(等級太低...通常二手的都被車友丟了吧!)

我的結論好像也是不適合升級了耶...


你的CS800真的是太慘了啦我家2007年的CS800除了車架有磨擦痕跡之外,還很好騎耶...!
如果很愛這台車車的話,平時一些基礎的保養也還是需要的。
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?