沒用GPS前一直很相信有線碼錶的數字,也很相信有線碼錶比無線更準確自從加裝長天245以後,開始懷疑液晶面板上那個騎乘里程到底是哪一個比較正確?到底哪一個準確度較高?一、有線 vs. 無線二、有線 vs. GPS三、無線 vs. GPS我的有線碼錶和GPS差了1.5KM別告訴我沒差那1、2KM,我身邊的人有的甚至沒裝任何碼錶但是~自己應該知道到底離家多少里,該如何回家,不是嗎?
設定沒問題的話三著準確性應該是有線>無線=GPS輪週長設定正確、基本上有線是一定準的而無線碼表會有受到干擾的因素、而干擾時間長短又影響距離的計算GPS靠衛星來定位、基本上一定會有些許的誤差在、只是有大有小不過以我自己的經驗、我是用有線+GPS兩者的差距大概在數百到2公里內、基本上是還好另外兩個有誤差我相信並不會影響你該如何回家的你能到達目的地就一定能回到家、那點差距不算什麼的
這真的沒差吧你的馬表跟GPS只有2.6%的誤差無論時速(好比GPS時速25KM/HR在馬會變成25.5KM/HR)還是里程(覺得騎70幾公里差1.5KM很多?~那環島的人不就台中搞成台南^^)還是很在意?把你的馬表輪周值縮小2.6%吧
angler wrote:自從加裝長天245以後,開始懷疑液晶面板上那個騎乘里程到底是哪一個比較正確? GPS 是每秒鐘更新一次資料,而且有 3-5 公尺的定位誤差,如果在彎曲的山路或是大樓遮蔽較多的地方,小弟還是比較相信有線或無線碼表的數值!而且現在好一點的無線碼錶,感應器傳送出來的資料有編碼過,干擾的情況也大幅的降低~再加上現在很多碼錶的精度都可以設定到 1mm,因此如果輪周設定正確的話,它可以很忠實的反映出走了多少距離,而不像 GPS 在過彎的時候,它是取兩秒間的直線距離、而非曲線~有在記錄軌跡的朋友,大概就可以看出這兩者的差別,所以,小弟是認為 有線 = 無線 > GPS 的精度~參考看看囉!^^
GPS本身的定位就已經會浮動了,每一個定位點的誤差從數公尺到幾十公尺都有可能,長距離來慨,即使繞地球一圈,誤差值也是在可接受範圍。碼表則是定位最精確,計算的數值輪徑都已經用mm來計算了,但是設定錯誤的碼表,騎的越遠,繞地球一圈可能已經錯的離譜了。不過一般使用狀況,設定正確輪徑(實際量測單車正常胎壓載人滾動一圈的長度)的單車碼表準確性是最高的,距離越短單車碼表的正確性越高。不然你試試看,用尺量一段50公尺的距離,盡量保持直線騎,你看看是碼表錯的多,還是GPS因為信號飄移錯的比較多。
我覺得現在的GPS都超準的我也是用holux 245 ,前幾天測試過約100km和有線碼表差距不到300m (150元的有線表)(這個碼表唯一的問題,就是均速的上限就是19.8km,其他方面很準的)途中有進入"隧道",所以部分路段GPS是無法測距的,所以實際上是差距不到100m的,GPS準不準....就得看有無干擾或遮蔽物了.至於有線碼表....要實際量輪胎外圍,用畫線定位在地上轉一圈,再用捲尺量距離.有圖有真相.....(楊梅後山-->關西->羅馬公路->百吉隧道->石門->龍潭->楊梅)