今年4月份購入jagwire高壓油管,裝好後騎一直沒問題但在今年5月20號與友人一同去登山在回程下坡時突然後煞車失去作用停下檢查發現高壓管長瘤了請問是組裝問題還是高壓油管問題呢??而且是前後煞車都長瘤了
如果是油針緊迫不良,剛組裝好應該就已經出問題,而且從油管螺絲端漏油的機率會比較大!單車油管的構造非常奇怪,外徑4mm內管包覆0.5mm厚外皮,而標準的空油壓軟管根本就沒有5mm這種規格。S牌原廠油管的內管規格應該是外徑4mm/內徑2mm,管壁厚度1mm。偶也曾經用過某組印有S牌原廠商標的修補油管(但很有可能是仿冒品),內管規格是外徑4mm/內徑2.5mm,管壁厚度0.75mm。這組修補油管,內徑鬆到油針不用治具就能夠輕易壓入,雖然管線密封性能一切都OK,但煞車時的反應的確比較遲鈍,原因很有可能是已經接近管壁耐壓極限的關係!xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxY砲不曾用過jagwire這組油管,也不知道內部構造及正確的規格尺寸,所以不敢妄言論斷問題的癥結點!不過可以猜想的是,廠商為了多加中間那道網狀的編織層,勢必得縮小內管的外徑,因為5mm的總管徑是不能變動的,否則S牌原廠油管螺絲會穿不進去!比4mm還要細的空油壓軟管,只剩下外徑3mm/內徑2mm這個規格,也就是管壁厚度0.5mm!比0.75mm更薄的管厚,其耐壓程度????????而且內徑2mm時,油管得夾上治具、用敲的才有辦法將油針塞硬進去,偶粉懷疑當管壁厚度只剩下一半時,是不是會被油針給撐出裂縫耶!??