小弟最近工作告一段落打算利用這一段時間單人環島...大約10天不過因為是第一次環島所以車種的選擇讓小弟很煩惱小弟有兩台車一台是老鋼管公路車r800 3*8速另一台是eco3 7速11~30t騎公路車...唯一的好處是較穩及較輕鬆而騎小折...隨時都有退路載行李、進民宿......都比較方便而且蘇花段...小弟想坐火車一折就上車不過它只有7速小弟一直在兩台車間難以取捨想請站上的大大幫小弟分析一下謝謝囉
BikeQueen wrote:小折車的設計不包括上山下海環島用...(恕刪) 你這句話說對了一半很多人小折環島成功的吧KHS 的校長就帶頭騎小摺上山下海了@@小折也要看是哪家做的啦某x達的風格的話…直接發聲明稿不行上山下海了,超酷的 之前Dahon TT 出問題,工程師也說小摺不是給你上山下海的另外騎一騎到一半就斷掉的小折…也不是沒有啦,連結我就不貼了@@反正 買車前先看看那家公司的風格、文化再來說這台小摺適不適合環島囉
pixal64 wrote:你這句話說對了一...(恕刪) 賣瓜的當然要說瓜甜囉!賣車的當然要說車好啦!以台灣的道路環境, 小摺真的只適合短距離騎乘.就長途旅行部份, 從事環島帶隊的人, 比賽主辦者, 或資深車友..等人討論的結果: 小摺真的不適合環島, 這是良心的建議。其中的細節已有多篇討論文,這裡就不多說了。
小折的確很方便,但是你騎到東部時,你才會發現退路很少尤其是台鐵,整個爛到爆,問小折可不可以上火車,那個服務人員,臉臭得跟什麼似的,靠~~好像我是欠他五百萬咧!!花東那裡火車很多是對號車,但小折不能上對號車但可以上區間車,但區間列車又很少,爛到爆爛到爆爛到爆爛到爆爛到爆爛到爆爛到爆爛到爆爛到爆爛到爆。不友善不友善不友善不友善不友善不友善不友善不友善不友善不然就公車,公車比較nice ,不管有沒有攜車袋,只要你塞得下他們的行李箱,都嘛隨你離題了我有一台公路車及小折,過年才騎小折環島回來,其實小折不是不可以上山下海,小折也是很猛的,不要去offoard就好了。但是小折真的很累,除非是9,10公斤左右的小折,不然就是累,自從有了公路車後,只要是長途的,我一律騎公路車,呵呵還有花東的爬坡很多,變速最好多一點,最好有27速的(除非你是勇腳)不然真的會騎到 .......+東部人比起西部人,熱情多了,沿路上都有人為你加油打氣的(因為我是一個人去的)多安排時間在東部吧,蘇花不騎就太對不起自己了。風景真的會讓你永生難忘的,西部我建議不用騎了,完全沒有fu....還是祝您環島成功!等你po文