請益三峽台北大學至台北火車站之通勤路線(新增:右岸有狗嗎?)

小弟目前住在三峽台北大學附近,
工作地點是在台北車站附近,

目前正騎車通勤中,
我的路線是
三峽台北大學=>佳園路=>柑園大橋=>河濱自行車道(樹林=>新莊=>三重)=>忠孝橋(扛車上橋)=>忠孝東路。

因為有大部分的距離都在河濱自行車道,所以騎起來蠻快、也蠻愜意的,
但是總覺得應該有更好的路線,
而且走忠孝橋好可怕+危險,上橋車子又要走樓梯,
所以向各位前輩請益最佳路線,
是否有其他路線可走?
2009-05-11 15:29 發佈
銀色大地 wrote:
小弟目前住在三峽台北...(恕刪)


你應該可以先從華江橋過到台北市,出河濱車道走環河南路往北到忠孝東路或是附近路口轉往台北車站方向
...tune不合,frequency不搭...
呵呵~~
這麼快就有回應,
那請問我是要從新海橋到板橋嗎?

不知道有沒有人跟我同樣路線通勤的??
恩 沒錯過新海橋然後走板橋那一段
到華江橋在騎上幾個大圓圈
過華江橋就快到台北車站了
這樣比走忠孝橋安全多
你的路線很正確有是很安全的路線
這段的確有點困難,三重河濱並不好走,忠孝橋我沒上去過,不過也是傳說中的難走。
我自己是住板橋,如果你想從華江橋到台北,的確是得先過新海橋,
但是還是有三個問題:

一、 新海橋也沒引道,要用扛的,難度應該比忠孝橋低就是。
二、 板橋比較有錢,全段自行車道都是紅磚道,有結石掉不出來的人可以來這裡騎,
但你是通勤,就要考慮一下…,不過如果你是從新海橋才過來,
那麼後面這段要比前面接土城那段要好很多。
三、 忠孝東路好像沒有河濱出口,你可以從延平疏散門出去是市民大道,
但這裡接兩個高架橋,汽車還蠻多的,要小心。

銀色大地 wrote:
呵呵~~
這麼快就有...(恕刪)


日安:
  我和你重複的地方就只有忠孝橋而已,不過我是直接騎我的FD–806上機慢車道,沒有和你一樣用扛的把車扛上橋去。說不定有遇見過你,因為曾經下班有看到有人用扛的上、下樓梯,還有騎人行道。
freerider4248 :
這條路的確不錯,
比走忠孝橋好多了!!

jason700412 :
新海橋還是要推車上橋,
但是至少不用扛車了!!


frankw :
板橋紅磚道的確有點抖,
不過也還可以接受。

MoTsai:
忠孝橋車流量真的很大,
車速又快,
要注意安全啊!!



謝謝各位的熱心解答,
小弟目前已經改騎新路線,
一騎到台北市,
就好騎到天堂,
不管是路線規劃、景觀...

但是有一個新問題想請教各位,
因為原本路線會經過路樹林河濱籃球場、浮州橋頭、及新莊垃圾車停車場,
這三個地方都是野狗群聚的地方,
每次經過都會被狗追,
所以想請教右岸情形有比較好嗎?
如果可以的話,
我就先從柑城橋、城林大橋或是浮州橋先轉到土城板橋側~~
網拍有在買幾佰元的音頻驅狗器可以去買來試看看跟我們說心得.....哈!
銀色大地 wrote:
所以想請教右岸情形有比較好嗎?...(恕刪)


右岸城林橋附近正在施工, 原先上下橋引道右岸側已經封閉, 過城林橋必須進入土城市區後左轉中華路經員福陸橋回到自行車道上
自行車道上路況如下:

城林橋 -> 浮洲橋: 水紋水泥路面, 稍微顛簸, 登山車騎乘尚屬舒適. 河邊有生態溼地淨水池施作, 偶有工程車進出
浮洲橋 -> 鐵路橋 -> 新建機車道前 : 磚路, 無避震車輛應該會騎到哭出來, 河邊有生態溼地淨水池施作, 偶有工程車進出, 沙土裸露, 遇風大時塵土飛揚.
新建機車道 -> 新海橋->大漢橋->華江橋: 水泥或柏油鋪裝路面, 適合各種車種行駛

目前還有幾個工程在施作, 包含排水站自行車獨立橋樑及部分路面拓寬(??)或是截彎取直等等, 都接近完工狀態. 相信完工後使用這條道路通勤會更方便安全.

這邊比較少人餵狗, 野狗大多集中在大漢橋和華中橋之間, 對自行車道的地盤意識不強, 偶而被吠兩聲追個十來米追好玩的(你一停下來就換牠們掉頭落跑), 還沒碰過真正具有敵意的狗群.

ps. 我就是走這條路線通勤 (城林橋->華江橋->秀朗橋), 有其他問題也歡迎來信喔, 我會盡我所知的幫你解答.


這是我在右岸拍到的野狗群,在土城一帶很多,不過蠻乖的,
就算是週末人多時也能和平共處。

新海橋到華江橋一帶應該只是零星幾隻,有一陣子我天天騎,
也沒被追過。
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