5/3(日)塔塔加之探索新中橫---探路試騎

小弟不才~沒有照片可看~只有簡單的文字描述此行試騎的心得~提供參考。
小弟在此以大會的第一跟第二補給站作區隔~分成前.中.後路段。
大會補給點：
第1補給站：設於台21線119K(距起點約46K處)，提供飲水、香蕉等。
第2補給站：設於台21線132K處(距起點約59K處-觀山)，提供飲水、香蕉、小餐包等

起點-----前段-----第一補給站-----中段-----第二補給站-----後段-----終點

前段心得：
1.從起點一開始沒多久就會接上一小段爬坡路段，一直到要左轉進日月潭的路口過後才稍微平緩一點
2.陳友蘭溪橋之前也是稍微起伏，過了陳友蘭溪橋後就開始一路慢慢緩坡，要注意”和社”是要進入台21線的最 後一個村落~盡量在這裡要補給充足。
PS.(過了信義鄉農會推廣中心的不知名橋樑跟陳友蘭溪橋都蓋的很高，下坡時請車友特別小心。
3.過了和社一直到第一補給站都是一路緩上坡了>”<

中段心得：
1.過了第一補給站後~還是一路的緩上坡>”<途中會經過2個封閉式隧道跟2個半開放式隧道，最好能帶個小體積的前燈，後燈是一定要的!進入封閉隧道時真的烏漆嘛黑>”<
2.到了第二補給站稍作補充之後，強烈建議帶個夾鍊帶裝餐包，再帶根香蕉在身上，想看看早上5點出發，車友一定是5點前就吃完早餐，到了第二補給站時肚子早就餓扁了，所以一定大吃特吃，這時候如果吃飽飽那就慘了，接下來最硬的後段包準你路邊看著猴子”抓兔子”。

後段心得：
1.後段的路個人感覺比較硬，除了不停的緩上坡外，高壓氧氣不足所以呼吸的調節要注意，再加上能見
度不到50公尺的濃霧伴隨著低氣溫，這時候風衣就派上用場了!休息時還可以拿些東西出來吃。
2.休息時切記盡量做些肢體的伸展動作~以免等等出發時會冷，當你撐到夫妻樹時，你可以告訴自己，剩下3公里 了~加油！！
3.到了終點之後千萬小心台灣獼猴~牠會跟遊客搶東西~”~