原來單車環島這麼難.....

　對於一個騎單車好幾十年，也算常騎單車，沒事挑戰百來公里不是問題的我，環島一圈1000多公里，當然不是問題。不管是第一次的六天(順時針到台中未完成......)，還是以後幾次最久慢騎的十天，雖然現在已經上了40歲了，衡量自己的體力和毅力，應該也沒什麼大不了的。

　但環島為什麼這麼難？因為不管是六天、還是十天，對一個領固定薪水的上班族來說，要請這麼久的假，好像也不是說請就請的。所以，這一次想要單車去環島，就遇到困難。

　說到現在經濟不景氣，公司不裁員就偷笑了，現在那個公司不是精簡人事，一個人當兩個人用？特別是公司有重要大事的時候，常常一、兩個人要做一堆事，所以根本沒法請假、走不開。

　沒辦法！拿人薪水，就得聽出錢者的話，乖乖辦事。所以原本4/16出發的環島行程(嚴格說來也不是環島，因為原本是順時針從台北出發，經宜花東到台灣南端，走南迴到高雄、嘉義，再上阿里山，走新中橫到日月潭，最後再到台中縣結束)，只能在公司最高層長官都出面「循循教誨」之下，協調出放棄前半段的宜蘭花東行程，4/22直接從嘉義出發上阿里山，再經由台21線新中橫公路到日月潭，最後從南投回到台中后里岳家的4天3夜2路程。因為這段是要和荷蘭連襟一起騎的，後段更有在單車公司上班舅子的加入，幾經思量，只好放棄前半段，只走山路。

　又是山路！連續三年，第一年的台14線上武嶺接台8線中橫到花蓮，再走南台灣到枋寮上火車；第二年的台20線台南跨南橫到東部再到高雄搭高鐵的南台灣之行，結果今年，還是要走山路！看來，挑戰山路才是我這個愛好單車者的「王道」！

　或許，只好找時間再補上經協調後被迫放棄的台北－宜蘭－花東－高雄段，初步決定是6月；另外，自己再找時間上北橫去看看，到時，所謂的「台灣三橫一豎」路線，通通都走過了…！

　只是，這一生，有機會一次騎單車把台灣走透透嗎？好遙遠的夢，尤其對一個已經40好幾歲的老男人來說…。


　後記：因為要直接從台北搭高鐵下嘉義，所以我又要拆車子進攜車袋，大包小包地拎上高鐵，然後下嘉義再現場組裝，這是我騎單車時最恨的事！所以才會想到直接走東部到嘉義後直接和連襟會合。可是現在看起來好像是沒別的辦法，要遠征距離台北這麼遠的山區，也只能這麼做了....。