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[暴走自転車]日本的河濱自行車道(轉雙葉自轉車版)

[暴走自転車]日本的河濱自行車道(轉雙葉自轉車版)
無責任翻譯
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1.近兩年花了1300萬円改善路面不平=>結果自行車的速度越來越快了
2.多摩川河濱近兩年,已知的自行車事故就有46件之多
3.危險! 猛速!!

4.市府:近兩三年來,自行車接觸事故並沒有明顯減少
5.警方:去年四月,就發生過自行車撞倒70多歲女性;導致傷者腦震盪,在醫院躺了一個月才出來的慘事
6.事故一再發生,問題究竟出在哪?

7.市府:希望用路人的道路禮儀能夠提升,注重步行者優先的原則
8.記者:從前面來了一輛好快的自行車!! 阿!測出時速高達40km/h
9.市府也一再提倡''步行者優先"的概念 (看板:騎車的速度給我慢一點!!)

10.騎士A:也聽說有人摔車摔死人的,不小心點不行吶..
11.騎士B:我自己是一向慢慢騎的啦~至少都是保持在馬上就可以停下來的速度
12.攝影:阿! 這樣危險阿!!
[暴走自転車]日本的河濱自行車道(轉雙葉自轉車版)
記者:從前面來了一輛頗快,看起來是運動型的腳踏車
[暴走自転車]日本的河濱自行車道(轉雙葉自轉車版)
子供彈幕



超車,並行,小孩彈幕(台灣的話還有犬彈幕+絆馬索).....
跟台灣一樣,即使規劃了人行道和自行車道,
人還是全部都會擠到自行車道上來......

不管在哪裡,河濱都是很危險的
車友們,我們往山裡去吧~




htp://nov.2chan.net/37/res/50152.htm
雙葉自転車版,
⊂彡☆))Д′)> 請無視上方廣告........
2009-04-08 20:20 發佈
大耶,多謝提供分享。你po這文的目的是"不管在哪裡,河濱都是很危險的 車友們,我們往山裡去吧~"嗎?是指日本的情況是這樣,台灣的車友上山去?還是日本的車友都上山去。

如果是前者,那我真高興說我家不在台北。我們桃園那鄉下地方(我住的地方)出門沒多久就少有紅綠燈、少有晡晡。也不用擠在狹窄的河邊道路上去,靠三坑的自行車道就那更棒了。

如果是後者,我只能說我去年有半年住在東京。周末幾乎都會利用多摩川河邊道路。不過那不是單車專用,那是行人跟單車共用。可憐的是那一帶的車友真不幸,一般道路又狹窄、紅綠燈又多根本騎不上癮。要他們騎到山區除非4+2,不然真是騎道山腳興致已失。

我想不透,多摩川河邊空間很夠。日本又那麼有錢,為何不真正弄一個單車專用道?想想我們台灣(大部分地方)還是真作(單車專用道)的不錯耶。可憐的日本(東京那一帶)車友。
redrun1960 wrote:
我想不透,多摩川河邊空間很夠。日本又那麼有錢,為何不真正弄一個單車專用道?想想我們台灣(大部分地方)還是真作(單車專用道)的不錯耶。可憐的日本(東京那一帶)車友。 ...(恕刪)

日本科技~ 變形!水上腳踏車
河濱難走, 直接走河道算了...
linchinlung wrote:7300除111(天)=65公里 一天跑65公里這有很很厲害嗎? 我每天用走路13小時,也可以走完不用跑 ...(恕刪)
redrun1960 wrote:
你po這文的目的是"不管在哪裡,河濱都是很危險的 車友們,我們往山裡去吧~"嗎?是指日本的情況是這樣,台灣的車友上山去?還是日本的車友都上山去。...(恕刪)


這是本人久居台北太過狹隘所致的錯誤
「認めたくないものだな... 自分自身の.... 若さ故の過ちというものを!」

redrun1960 wrote:
如果是前者,那我真高興說我家不在台北。我們桃園那鄉下地方(我住的地方)出門沒多久就少有紅綠燈、少有晡晡。也不用擠在狹窄的河邊道路上去,靠三坑的自行車道就那更棒了...(恕刪)


不過桃園的河濱自行車道也真的很棒...
台鐵往桃園途中常常看到


redrun1960 wrote:
周末幾乎都會利用多摩川河邊道路。不過那不是單車專用,那是行人跟單車共用。可憐的是那一帶的車友真不幸,一般道路又狹窄、紅綠燈又多根本騎不上癮。要他們騎到山區除非4+2,不然真是騎道山腳興致已失。...(恕刪)


相較之下,在台北有攻上陽明山的眾多道路,還有可以直殺北濱,配合台鐵也可以一日來回東北角之類的真的是令人感動到流淚的方便

車友們~我們山上(海邊)見!
なにもかも 失なども、 そなたを探すに行く。------------------------------------------------

mizuhala wrote:

7.市府:希望用路人的道路禮儀能夠提升,注重步行者優先的原則

不是自行車道嗎?

怎麼變成行人優先了阿

這種情況在各地也都一樣

為什麼自行車道會變成慢跑~小孩子遊戲等等活動的地方





老夆 wrote:
不是自行車道嗎?怎麼...(恕刪)

不是自行車專用道。它禁止摩托車以上車輛進入,行人、單車、狗狗都可以使用。所以當然是希望單車讓行人。

我只有看板主提供照片,旁邊有人鋪地布,難不成是最近賞櫻使用?所以人才會必較多?我記得那一陣子河邊道上人車都不多,也很少小孩子像那樣跑來跑去。該不會是記者故意挑熱門時段吧?不過倒真的有看過車隊用比較快的速度行進卻是真的。
mizuhala wrote:
這是本人久居台北太過狹隘所致的錯誤
「認めたくないものだな... 自分自身の.... 若さ故の過ちというものを!」...(恕刪)

沒有願不願意認同的問題,多摩川車道的情況是事實。可憐東京人。

到山上(郊外)騎車也是正確的建議。台北也不錯啊,以前也偶爾會去巴拉卡、五指山等騎車。看住哪裡啦,到這些地方要經過市區繁華路段,跟我住桃園的鄉下地方不一樣;出門沒多久就是騎車好地方啦。只是想表達這樣啦。謝謝提供日本的資訊給台灣車友囉。

嗯, 就算在三坑鐵馬道, 也是會遇到這種狀況, 我遇過小孩彈幕/俯衝轟炸機, 中年彈幕/俯衝轟炸機

不過在桃園確實能騎的地方很多.

我也住桃園鄉下(十一份/石管局那邊), 不過現在在龜山.



就算是NT, 還是得看運氣....

張彈幕!

左舷彈幕太薄了! 砲手在幹什麼!
不羈的靈魂,明天要去哪裡流浪?

JohnMCHuang wrote:
多摩川?像這樣嗎?
...(恕刪)


哈哈哈, 好爆笑的影片 , 大推!!
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