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為什麼摔車死亡的車友,100%都是公路車上卡踏

這應該跟老闆是否黑心沒關係吧 ~ ~

我自己也用卡踏 ~ 我也摔過

可是那是自己反應不夠快導致

況且 ~ 沒有人逼你用卡踏不是嗎 ?
輕鬆騎 wrote:
台北大直橋被撞擊死一名,羅馬公路太多人,北宜,北橫,汐平公路,北部濱海公路



那大大有沒有想過,有多少人平安回家的呢??你說這些都是少數案例吧

我沒用卡,因為我認為我不需要也沒那個資格,用了找死而已(我胖反應慢半拍)

但是卡踏並沒有錯,是錯在使用的場合不對好嗎
台灣(也許吧,可能任何地方也是如此!!??)

老是喜歡隨著新聞而非理性的起舞,然後…好像沒二三下就白活了好幾天,看有沒有其它的新聞可關心(批判)!?

斷章取義的文章很多,情緒化的也很多,看到影子就開槍的更多~~理性的專業探討性文章似乎愈來愈少~~~

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個人覺得任何人皆可以討論卡踏這工具,但請不要加入情緒化性非理性非專業性的批判~~~

四輪車、重機、飛機…各式交通工具…都有其危險性,為何不用重話請廠商不要推,行人不要用呢!!??

再另外~~

游泳、跑步、登山、健行、騎馬、滑水、滑冰、潛水…等等各式運動,亦有其危險性哩!!!在家看電視!!??

本身當初也非常不接受卡踏(可搜尋我的個人歷史回文),這是因為我沒用過(這是大家的重點/大多數沒用過的)…

現在我也還沒使用,可是我並不反對使用,用卡踏就得有警覺性及訓練熟練度,最重要的是【對卡踏的認知】

就好像對各式工具的認知一樣(認識它,也要有使用的知識),就好像開車一樣,總不能錯把油門當煞車吧!!

使用卡踏,就要知道自己已上卡(忘了就是不夠專業),已上卡就得有已上卡的騎車安全性認知及騎馭操控能力~~

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而任何人只要是在馬路上,不論是單車族、行人、機車騎士、開車族,本就具一定的危險性,
注意安全及騎開車不失速不亂騎亂開…應該才是最重要的~~
直接因素是來自於車速過快,而不是歸咎上卡踏所造成的; 騎登山車穿球鞋下坡速度過快,遇到髮夾彎來不及煞停. 撞到山壁一樣會重傷或不治.
這位樓主是相當不支持卡踏的,也一直在01上發表過太多次反對文了,討論過太多次了,勸各位不必再和樓主戰,戰不完的啦
老J wrote:
槍不會殺人,人才會殺人

照大大的邏輯,台灣應該可以賣槍了。
台灣之所以不賣槍,就是因為擔心大部分人不懂得妥善運用槍械衍生更大的社會問題,此道理亦同於卡踏。
我想板大的意思應該是因為一般人不是選手,無法在那麼短的時間內反應緊急狀況,所以卡踏往往成了致命的關鍵。車店老闆不應該一昧的考量提昇踩踏效率及產品銷售而推薦卡踏,反而應該以客戶的安全及狀況建議客戶。
或許有人會認為這個比喻不洽當,因為槍械傷人,卡踏傷己。換個比喻,政府會規定騎車一定要戴安全帽,為了降低肇事的死亡率,若禁用卡踏可以降低單車運動的死亡率,我想我會贊成。
今天在路上遇到公路車騎士看了好久所有的衣物配備都有啊但是就感覺怪才發現他的帽子特別高原來是將扣帶塞在帽子裡了那跟沒戴不是一樣
樓主的想法怪怪的....公路車摔車會造成比較大的傷亡是因為速度快,不是卡踏的關係
那些騎重機摔車身亡的,有裝卡踏嗎?
Jalabert wrote:
樓主的想法怪怪的.....(恕刪)

車禍死亡並非單一因素造成,其中夾雜許多因素。
但多一分防備,就會減少一分意外的發生。
上卡踏行走於一般道路,只會多增加一分危險。
板主的呼籲算是有良心者。
至於聽不聽的進去,就由看官自行去判斷。
這邊只能說︰能拿別人的經驗來當借鏡者,才是聰明者。
總之...有裝卡踏的人誰不知道他的危險性!!...
真的為了有效率才裝的人又有幾個..懶神成份居多吧
講難聽點...在台灣這種交通狀況下這種人自己想找死..別人也管不著!
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