我一直以為只有我會有此complain勒
加油
希望能讓"知名"的大家長知道並改善
找到一些資料報導 補充上來：
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以下引自羅明才布落格
說是明年中有希望改善了 期待……
北縣自行車道改善計畫計明年十月完工
分類：明才 - 地建台
mingtsai 於 2008/6/12 上午 10:04:04 發表
更新日期:2008/06/11 15:30
油價高漲，許多民眾為了省交通費都改騎自行車，大台北地區自行車族在網路上反應，北縣「自行車道」路面顛簸，到了下雨又積水，路標指示也不夠清楚，台北縣政府水利局表示，將彙整這些問題後，施工改善，預計明年10月完工。（李書璇報導）
油價漲，許多民眾都以鐵馬代步，也讓自行車銷售創下新高，但台北地區不少網友反應北縣自行車道路仍存在部分缺點需要改善，對此台北縣政府在縣政會議上指出，北縣河濱自行車道分布有五大區域：包括八里左岸（觀音坑-八仙樂園、14km）；金色水岸（關渡-淡海、12km）；二重環狀（20km）；新店溪（華江橋-新店碧潭、20km）；以及大漢溪（三重-鶯歌+江子翠-土城、34km）；加上支線系統，全長共計約128公里，使用過北縣自行車道路的車友在網路上提出的缺點有路面顛簸、下雨積水、假日人潮車道擁擠、路標指示系統雜亂等缺失，水利局表示在彙整後規劃改善完畢，即將發包施工。
縣長周錫瑋強調，自行車道網路的連貫更為重要，濱海沿線的自行車道雖非縣府管轄，但縣府已積極和北觀處協調，希望將來能將自行車道連到濱海公路上。水利局則說，北縣自行車道改善計畫採階段式分段施工，預計明年10月全部完工，計畫全長將改善100公里河濱自行車道，興建2座自行車連結橋樑（景美橋及五重溪橋），到時在台北縣市騎乘自行車將會更舒適。
進入堤防段時就有點火大了，上堤防，下堤防 （兩道下坡轉彎又兩道上坡Ｎ次）
不知經過幾個急上急上的坡道，還遇到小朋友要下坡喊～衝！～
台北縣的自行車道如果有設計者，應該沒有騎單車的人，
還有一段中間是鈄坡兩側樓梯的牽車道，階梯設計過高要彎腰牽車，馬鞍後袋長一些也會磨擦到階梯，
騎到三重左右就非常的火大，從上堤防後就一路顛。。。。。，
車是前避震的登山車，騎到目的地時是手痲臀部痛。
騎車Ｎ年數千公里，從來沒這麼火大過，
一日百公里也沒這麼辛苦，短短一段北縣的自行車專用道，九轉十八彎急上急下，
單純的ＯＦＦ ＲＯＡＤ或公路也沒這麼累，
水泥／地磚路面很硬，不平順就會累人。
公共工程設計很重要，施工確實也很重要。
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