沒必要搞自行車道啦!那是多花的錢.
我繳交的稅錢,請花在刀口上!
搞自行車道的錢,拿來宣導自行車騎士安全,各種車輛互相尊重路權,
到各級學校宣導教育交通安全,從小從教育做起,
把路舖好舖平,標線號誌合理化,
醬子就夠了.
例外的是,
為了教育的目的,安全的需求,觀光的理由,在有配套的規劃和完整的管理條件下,
小弟也是百分之百支持建立單車道.
至於為了建自行車道而建的自行車道,
沒有考慮單車騎士的實際需求(舖上磚造石造平滑水泥路面,動線不合理,障礙未排除...),
和後續維護規劃的建設(路面破損長草,休息蔽蔭場所,集散地點,洗手間,補給點,寄車處...),
那叫浪費人民血汗錢,堅決反對.
單車道收通行費,
完全是推卸責任的公務員,沒有腦袋的政客的苛政.
為了維護單車道的經費,大可以結合當地產業,特色文化,商業活動來獲得,何需另行收費?
如果沒有特色,相關設施不足,沒有補給休息處所,路寬不足維護不善,付我錢都不願去.
唯一可以收單車通行費或門票的地方,叫做賽車場.(那還不是繳了錢想進去就進得去)
.........................
我只是一般小老百姓,真的沒有要政府替我做什麼事,
要繳什麼稅,什麼費,我都乖乖準時的繳交,沒有異議,
我也開車,我也騎機車,我也騎單車,
各種車輛駕駛和行人互相尊重,多站在別人的立場考慮,
政府把交通規則和罰則訂清楚,會影響別人的要強制,並且重罰(不開燈或燈不亮?),
不會影響別人的就該放手或訂例外條款(沒戴安全帽不賠或不保?),
交通標線號誌搞好,馬路不要一下粗一下細,
路面不要三不五時就在挖,醬子就夠了.
我很守規矩,絕不闖紅燈,所以請用力抓闖紅燈,和綠燈不走的人.
我絕不超速,所以請用力抓超速,和龜速的人.
我該開燈就一定開燈(事實上是全時開燈),所以請用力抓天暗不亮燈和改裝影響別人視線的人.
我走路一定靠路邊,所以請用力抓闖馬路和走路中間的人....
光這些,
就可以讓國庫豐富,就可以讓交通秩序變好.
我繳的稅,真的沒有要政府替我做什麼事,其它反正都要我自己付錢.
就這點點要求而已,可是不分藍綠的各級政府要做到,似乎都是比登天還難.
很慘
都沒啥人在騎單車
(週末假期耶~~)
沿路自行車出租店的.
採取攔車式的方式..
幾乎阻擋每台車的去路~~
(既然是台灣最有名的自行車道之一..應該不會淪落到這地步吧)
我採取四+2的旅遊方式
車停在親水公園外...
馬上就有人來收停車費~~
OK..停車收費很正常..繳了30元..毫無怨言
但隨即説要另外收我們一台單車50元的清潔費(我們有兩台單車=50x2)
哇靠..在台北騎了這麼久..從沒遇過這個~~
(聽說好像冬山河也有收~..)
對於愛騎車的我們..很難接受這種收費行為
感覺很差~~
好像是"此路是我開,必須要留下過路費"強盜感覺
況且這陣子大家一直在講節能減碳
哇..喊假的喔~~
那位收費的人也很無奈..說是地方財政吃緊..地方政府必須自行想辦法之類的
不過他當下也感受到我們不想繳這個費用
於是說..中途會有驗票的人會收..遇到再給吧~~
那時我們就賭氣說.如果遇到收費..就折回不騎了~~
至於有沒有這個驗票的人
我也不知~~
因為那天騎了三公里就開始下雨..所以就折返了
但沿途就看了三個說要徵收這筆費用的告示牌~
我只有一個感覺
當天我也是在台東市過夜
真的覺得台東人氣很差
都沒啥觀光客~~
今天又設下這個門檻
一定也會影響大家來騎車的意願吧~~~
雖然這次我進台東就只有看到一張縣長的玉照
但我想起...她前一陣子被批評而順帶提到台東的觀光事業下滑
當下真的是很有那樣子的深刻感受
隔天到了花蓮..那種人氣..就真是差很多啊~~
台東縣民...你們真的要好好想想
天助自助者啊~~~~
內文搜尋
從 APP 打開
X