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[資料整理]環台灣自行車運送相關替代方案與相關文章連結

Willien Chen wrote:
東台灣銜接台北,與高...(恕刪)

謝謝你的用心,在請問,花蓮台東往返,和花蓮台北託運各是多少呢?只有高雄台東,也想知道其它的
謝謝
花蓮有公車經太魯閣到觀雲山莊(中橫), 一天來回各一班
但沒至台中
看到WILLIEN這麼熱心的幫大家收集台鐵的托運資訊~
忍不住又開始規劃我的自行車旅行了~

但是~要利用台鐵的托運~有幾點要注意!!

一、有如果你要人車同行~人請先買票後再辦理自行車托運~托運時要檢查票~
並且明確向台鐵人員表明人車同行~不然會變成一般托運~隔天到~

二、有辦理的站:

基隆、七堵、松山、臺北、萬華、樹林、鶯歌、桃園、中壢、楊梅、湖口、新豐、竹北、新竹、

竹南、苑裡、大甲、清水、沙鹿、苗栗、豐原、臺中、彰化、員林、田中、二水、林內、斗南、

大林、嘉義、新營、隆田、善化、臺南、路竹、岡山、楠梓、高雄、鳳山、屏東、 潮州、林邊

枋寮、瑞芳、雙溪、十分、頭城、宜蘭、羅東、東澳、南澳、 蘇澳新、蘇澳、新城、花蓮、吉安

壽豐、鳳林、光復、瑞穗、玉里、池上、關山、台東

只有以上的站可以上下~但須配合班次~如莒光24或是29次列車~其實很方便~

有些台鐵員工不是很清楚人車同行(不知道是裝的還是真的不知道)~有時會跟你說這班車不行或是其他理由~
請明白向他表示這是台鐵的規定~我遇過兩次了~

人先買票~車托運~人車同行~

台中小康 wrote:
很高興大家似乎已換方...(恕刪)

謝謝諸位用心提供資訊
""台鐵原先即有行李託運及包裹託運及單車機車運送機制,
不要只想將單車上運人車廂""

請問台鐵的單車運送機制中
~台鐵有要求單車拆卸打包運送嗎?
還是單車直接上車運送(需要腳堵架嗎?)?
需要自己強化保護措施 防範運送途中的單車毀損嗎?
高興?~疑慮不除 到時雙方糾紛不斷發生

harrison ford wrote:

謝謝諸位用心提供資...(恕刪)



單車托運不需拆卸~整台即可~車上的物品如車燈、碼表、水壺...易掉落之物品請先收好~

如無駐車架~請先跟台鐵員工溝通~讓你自己牽上貨車~放好後~請回到座位上~

(地下化之車站比較麻煩)需先進站後~到貨車處等車子由一樓下來~再自己牽上車~

但是由行李房至地下月台仍是由台鐵員工負責~請自行禱告!!

其實台鐵目前的貨運量沒有那麼多~所以上貨沒那麼趕~不會用扔的啦!!

但沒有駐車架的朋友需注意車子是否可能在列車行進時摔倒~上車前去看看吧~~也比較心安!!
Willien Chen wrote:
東台灣銜接台北,與高...(恕刪)

謝謝閣下為我們單車族權益所做的努力
能否將全台的鐵路列車是可以人車同運的班次
及拖運辦法或注意事項整理再置頂~很多人會用到
另外不知客運呢?

windarc wrote:
單車托運不需拆卸~整...(恕刪)

謝謝您的分享提供
我會自行禱告的


仔細研究台鐵的公告並詢問過站務之後確認帶著打包的小折上對號列車"只"需買張區間車價票"以示處罰"

偏偏花東(東幹線)&南迴線沒啥區間車可來回花蓮─高雄~但還硬是要高雄售票站務打了張區間票給小折預備

一早帶著打包的T3B從高雄後站搭車,只剪了自強號車票也沒問就給進站!?~接著補眠一路睡到花蓮(查票時也沒問)

到了花蓮出前站時站務人員也沒問~還說"區間這張"不用啊,接著在出口把T3B伸展之後就直接騎車回家囉
PS. 進出站我都有把小折的"區間車票"亮出來,高雄站務沒問~花蓮站務卻問我那張票要做啥,就當留作紀念

還是回宜蘭的方向較方便(區間車多),之前五六月份搭自強也沒人過問~之後找個週末再實驗看看其他車站的態度
windarc wrote:
看到WILLIEN這...(恕刪)

我問台中站 為什麼他們說24次班車無此服務???

另外之前向臺鐵提出一些建議
以下是其回應內容

敬愛的陳情人您好,您所提出的問題,謹答復如下:
一、本局現階段先行開放「旅客攜帶置於攜車袋之自行車」,搭乘「非對號」列
車,含區間車、區間快車及非電化區間普快車,不另收費。各級對號列車設備因空間
有限有阻礙車廂走道之虞,且車廂內亦無適當位置放置,目前暫不開放,惟本局刻正
研議於對號列車適當處所設置大型置物箱,俟完成大型置物箱設置後,即可開放搭乘
對號列車,屆時民眾進行長途之低碳足跡旅行將更為便利。
二、為因應屏枋、南迴及花東線非電化區「自行車隨乘」,本局刻正進行8輛TPK行李
車改造,預計於97年8月底完成,陸續加入自行車載運行列。

三、另查本局旅客隨身攜帶物品,限制總重量不得超過十五公斤,每件體積不得超過
四十五立方公寸(長、寬、高合計在110公分以內)。為維車廂秩序避免阻塞走道及影
響鄰座乘車旅客權益,台端攜帶裝入車袋之摺疊式腳踏車如未超過上述體積及重量之
限制,則可視為隨身物品攜帶搭乘對號列車。
四、臺端攜帶折疊式自行車乘車如超過前項規定,可至本局行包站辦理PP自強號幹線快遞運送。若遇大型自行車賽活動,歡迎申請專開列車運送或包用現行客車部分車廂運送
交通部臺灣鐵路管理局 敬啟

harrison ford wrote:

我問台中站 為什麼...(恕刪)


臺鐵局提供旅客攜帶自行車(寵物)同班次運送業務公告

為提供旅客攜帶自行車(寵物)同班列車運送之需求,請多加利用本局客運列車加掛行李車廂之班次、相關作業規定及列車到、開時刻如下:
一、PP自強號快遞班次計有:1013、1019、1025、1031、1061、1010、1012、1016及1032等9班次。相關作業規定,請參閱本局快遞運送,PP自強號幹線快遞網頁(http://service.tra.gov.tw/tw/CP/11889/pp.aspx)。
二、行包運送班次計有:29、24、67、63、56、199、200、91、94、302、308、305及313等13班次。相關作業規定,請參閱本局行包託運託運行李、包裹資訊相關網頁http://service.tra.gov.tw/tw/CP/11345/freightservice-9.aspx)。
三、有關行李(專)車到、開時刻,請點選本局攜帶自行車同班次運送及到開時刻.TIF相關檔案。
四、倘有其他尚不儘明瞭之處請逕洽當地各車站,洽詢電話:請點選鐵路局行包貨運業務各車站洽詢電話表相關連結;或於上班時間電洽運務處營業科,洽詢電話:(02)2389-9540。


有些台鐵員工不是很清楚人車同行(不知道是裝的還是真的不知道)~有時會跟你說這班車不行或是其他理由~請明白向他表示這是台鐵的規定~我遇過兩次了~

這真的不知要要說什麼才好!!!基層員工跟公司好像不相干~他說他的~我做我的!!
這公告原本是花蓮站的行李房人員告訴我的~東部的員工好像都知道~
西部的員工卻不清不楚~不然就是刁難說這班車貨很多無法運送~(上車看到貨很多~三台機車跟七個紙箱~在一節車廂裡)

所以有需要人車同行的朋友請於45分鐘前到車站~先買票~再托運~就算要吵也要預留些時間~以免錯過車
剛收到嚇了一跳, 還以為被鐵路局開罰單了。





回函來了, 紙本的哦, 看來有誠意多了, 這應該是我發到台東縣政府的回應吧!

包括我有 3 人反應。

第二點看來是比較好的方式, 只是不知道要多久。

反應的人多還是有用的, 至少看來台鐵的回應有改變一些了,
再來多一點, 也許可以請台鐵加速完成車廂的改裝,
大家加油吧!
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