我承認我是當日值班的急診醫師，
整篇討論串我大約都看完了！
我自己也騎過一陣子公路車，
針對這個個案，我直接提出幾個心得：
1. 馬拉松或是公路車這種運動，其實是很安全，會出事多半是沒有量力而為，旗山小七上中寮山，車友都是20幾分鐘，我每次都騎1個小時
2. 我們常常說，要早期電擊，早期高品質壓胸，但其實還有早期呼救
->可以去寶雅借AED，但其實不會比EMT救護人員到達現場的速度快(除非事發地點就在寶雅)，一般民眾操作AED真的也不熟練
3. 現場幫忙那位壓胸的小姐，自訴不是醫護人員，但是EMT告訴我，她的壓胸 [ 超級標準 ] ！患者倒下時，樓主在旁目擊，真的只能說樓主是這位車友的 貴人 ！我也很感謝樓主熱心提供完整病史，讓我們醫院端接手時有個大方向可以處理！
4. 過度運動時，我們常說爆心跳，也就是心搏過速，這時心臟容易缺氧，也就容易急性心肌梗塞，但其實還有另一種情況是因為高強度運動心肌缺氧造成的致命性心律不整，如心室顫動，這時早期電擊早期壓胸真的可以救人一命，而且真的沒有因為缺氧留下神經學傷害(如:腦死)
5. 後來狀況越趨穩定，這位患者由妻子陪同轉回高雄的醫學中心觀察，意識清醒而且不需要升壓劑，真的是感謝老天！
最後我還是奉勸各位車友或是網友，出門運動真的要帶證件，騎公路車最好拿個防水夾鏈袋裝2000元跟健保卡，騎不動可以叫小黃回家，萬一摔車有健保卡可以掛急診，而且健保卡可以在健保局雲端資料庫簡單查詢過去病史與用藥史，這個真的很重要！
昨天CPR時病人都是無名氏，直到病人恢復意識，[自己]掛號！
那萬一沒有C回來，怎麼辦?
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