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更新~新車保固經驗~.M牌服務與效率好像非常的差.又有新案例

kero-1 wrote:
我的美利達520HD...(恕刪)


請問大大是送回買車車店(一般經銷商)給老闆看嗎?........是否可以把照片貼上來...給大家看看.....(或是多跑幾間技術好店家請他們幫你看看)

一般來說碟煞應該不會漏油有的話應該不正常.........但是像前叉(必震器)...會有薄薄.一層油墨是正常的(單車的特別明顯)..

...是哪間阿(是否可以大家分享是哪間?這們優漏油給顧客回答還回答這樣)?....漏不漏油..跟是不XTR應該沒關西吧.......

如果確定有漏油車行部願意處理...建議大大可以打到公司客服專線去客訴(只是大大要有心理準備可能要處理很久)..
kero-1 wrote:
我的美利達520HD...(恕刪)



新案列...kero-1.大大的案列...5月19到現在好像還未處理..好..(也找過南區的業務好像還是沒有處理好)....以下是此位大大先前發的文..與車子狀況..與事情經過..

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=306&t=625874&p=1

.......kero-1.大大......這兩天...應該會親自來與大家分享現在的處理狀況........
SUA-60 wrote:
大大..我了解了.....(恕刪)


大大的觀點個人非常認同~~~腳踏車是機械組成的東西,所以難免有狀況,因此慎選店家是很重要的!!很多車友會為了便宜1~2000元而到處比價,但是,羊毛出在羊身上,當車行把利潤壓低的同時,是否服務就跟著壓縮呢??大家一昧的找"最便宜"的車行,而忘了騎車不是只有騎一天啊!!常常都聽到車友聊天說道:XX車我在哪裡買的,便宜XXXX!!但是,往往這些車友都是四處在尋覓哪家車行調教的技術比較好的一群人,都沒想到事後調教維修花的錢以及時間比他一開始省下的更多!!買車前除了比價以外,可以詢問店家當一些常出現的狀況又或是特殊狀況出現時他們如何處理,如果他們的態度是非常積極的(馬上換新或是提供同等車輛代步)那讓他賺一點又何仿呢~畢竟好店家好技師也要有飯吃啊!!!車子出狀況,責任80%在店家,不然他賺你差價作啥~~車廠主要是對店家負責而不是針對消費者,負責任的店家應該是在第一時間提供換新,而有問題的車子或是零件他在自行跟車廠反應!!大家不要被一些規避責任的店家模糊焦點,一同激起革命情感,痛罵車廠把一切的問題歸於萬惡的車廠(不管是M牌或是G牌或是...),而忘了最該負責任的"店家"!!
慎選店家也是很重要的.哪像我們家老爺手氣這麼"好"的?別人買同款車都沒事,他就問題很多,當初買車的店家,他的維修技術普普拉,不過最奇怪的是,連公司的業務都要我們去找當地的總經銷商維修而不是當初賣的店家,這不是很好笑嗎?到底是為啥呢?
我不明白M牌公司為何不把維修技術好好的轉移給所有的經銷商(包括一班店家)?每每遇到問題就是要寄回公司判定!這真的很誇張拉!哪有那個美國時間寄車阿?新車照理講,出了問題就該馬上更換新品,等他們判定到最後不就都別騎車了!
連我家的小零件都可以等三個禮拜,我不難相信M牌的公司很大,大到連一個小小的零件花了三個禮拜都沒法寄出來,這就是我們所選擇的大公司大廠牌的售後服務拉!!
可能忙著代工 specializ的東西 m牌放著爛了 s牌的東西 m牌代工 然後再賣超貴
還一堆人買=口=
以下是小弟今天發給美利達的MAIL,請各位大大指教,車行的名字小弟就暫時先塗銷...小弟的送修經過在此(http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=315&t=673109&p=1)
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本人於三月底於台北縣XX車行購買冠軍一號X8,平時均正常騎乘,騎總乘里程數約500KM,2個月時間後變速就發生故障,不禁讓人懷疑美利達的品質管制是否有問題。六月初請台北縣OO車行代為送修後變速器,至今已過近一個月,卻始終得不到美利達正面回應,一下說資料未送齊(貴公司與北區總經銷及車行之間關於車身資料及保證書的遞送聯絡就花了近兩週),資料送過去後又是石沈大海音訊全無,打過多次電話詢問卻又說業務出差或維修部門檢測中,每次都說隔天會有消息,但隔天卻依舊沒有明確的答案,難道美利達這麼大的一間公司只有一個業務能處理問題嗎?還是只有一個技師在處理客戶的問題?一般汽車維修,維修廠也均會主動告知維修狀況,電子產品送修也會開立工單並告知預估工期,就算最近單車是全民熱潮,但也不能只顧著賣車卻漠視售後服務,對於美利達這樣冷漠不關心的售後服務態度,實在是不能苟同,若 貴公司遲遲未能給予正面回應,本人考慮正式向消基會投訴,並投書各大報
yakof wrote:
以下是小弟今天發給美...(恕刪)

大大您..文章中提到所說的.(6/27)的最新電詢結論:資料已經收到了,但是負責維修的師傅今天沒來..
(7/1)進度:美利達北區業務持續出差中...(開始有點懷疑是不是故意說自己出差)
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=315&t=673109&p=1

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..小弟有疑問的是..難道業務不在都沒有人可以處理了嗎?(那業務大人還真是重要!人不在好像公司售後保固服務都不能正常運作?)...公司這麼大一間應該不會連職務代理人都沒有吧?......





...大大看來您與小弟的狀況類似...業務都說會回覆或是有消息..但是好像都要非常非常非常非常的久...呵......

......大大您舉例汽車..或是電子產品..的例子..應該效果不大吧....這是他們業務大人..曾經向小弟說的..請看..以下就是

.........~小弟的全文在37樓~....


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雖然今天打電話到公司去業務顯的重視消費者許多...服務態度也好很多.....(有跟主管反應有差吧)

但是跟我說一些我覺得很莫名其妙的話......



他說(業務):....不能拿機車的標準..來比較自行車....??.....我不懂他的意思....

是因為單車品質比不上機車?......還是單車的售後服務比不上機車?....

還是因為單車價錢較低?.....難道1萬7的自行車就不是車....雖然比不上1.2十萬的車....但跟2.3千元的

通勤車也算很好的車了吧??



機汽車.就算是最便宜...還是最舊的車種.....還是最陽春的車型...保固的服務就會比較差嗎?...

我不敢說頂級車種都不會有...特別的服務.....但是一般大眾車種服務也不會那麼不好...

我真的搞不懂他的意思?..

直接找蘋果好了
m牌的態度讓人無法接受
希望車友要團結
因為這種事也有可能
發生在我們身上
yakof wrote:
以下是小弟今天發給美...(恕刪)


變速器耶~上面是不是寫著SHIMANO啊??
你是不是要找日本SHIMANO要?? 關美利達什麼事??

你在車店買車, 當然後續的服務是由車店來負責
有零件幫你換, 沒零件幫你調
一家車店開那麼大一間, 不可能連個同規格備用零件都沒有, 騙誰呀~
只是看老闆爽不爽而已, 你熟他爽, 再困難都會想辦法調來幫你換,
你不熟他不爽, 就算有...他也跟你說沒有得換(他留著賣錢哪~), 然後又是推給大廠

美利達, 捷安特只是組車廠, 他們並不生產零件, 請搞清楚, 也請不要無限上綱
組車零件來自供應廠, 供應廠的零件也透過代理的模式在內銷
不然車店這些單獨販售的零件哪裡來??

補充一下, 每一部單車出廠的時候均是拆解裝箱,
再由車店進行組裝, 並不是整車完成組裝再出廠到店
倘若你在騎乘的過程中有問題, 這是車店自己的技術不純熟
通常不肖的車店會跟你講是廠商出廠零件的問題,
然後又把責任推給美利達或捷安特等

小弟並不是美利達或是捷安特的人, 只是對個案的情況提出意見來參考
xuplpc wrote:
變速器耶~上面是是寫...(恕刪)

樓上(89)這位大大所言差矣,公司->總經銷->經銷商,這一條線不是應該串連起來的嗎?小弟質疑的第一個問題是,為什麼不過是要報個車身號碼,就可以搞一個禮拜,然後才又說需要保證書呢?結果等公司確定收到保證書的傳真,已經兩週了,這一點,小弟認為從公司一直到車行之間的溝通都應該檢討

第二個問題是,已經確定收到所有需要的資料了,業務也說送品保檢測一下很快就可以處理好,然後又是一週過去了,業務開始找不到人,每天不是出差就是休假,打電話給車行,車行的說法是他也只能打電話問總經銷或打電話問公司,小弟自己問不出結果,車行一樣問不出結果,小弟不能理解的是,車行老闆一眼就看出來有問題的零件,送回公司檢測需要檢測這麼久嗎?難道M牌賣出來的車有這麼多零件都有問題嗎

小弟昨天下午打電話還是找不到北區業務,內銷部的人告訴小弟,原來美利達是有0800電話的(不知是不是小弟眼拙,網頁上都沒看到),號碼是0800008868,並且幫小弟問到小弟的後變正在檢測中,今天早上應該會知道結果,然後還告訴小弟,要打電話找業務最好是早上九點前,之後業務可能就出門了...

今天一早不到九點小弟趕快打電話,結果...偉大的業務請假接電話的先生告訴小弟,除了車架是美麗達自己生產以外,其他的零件送修也是交給廠商處理,還是找品保林課長比較能查到真正的進度跟狀況,看樣子小弟要效法玫瑰姐,每天麻煩林課長了...可是,如果同樣的零件常常再出問題的話,是不是美利達應該考慮一下供貨廠商的品質呢?如果是偶發事件的話,是不是應該很快就可以檢測好並且進行處理了呢?畢竟新品在兩個多月的時間就出了問題,如果說研發部門需要仔細研究的話,也應該先更換新品給小弟使用吧

根據樓上大大所說,意思似乎是指小弟不應該親自打電話到美利達詢問,那要請問,美利達賣了這麼多車,售後服務這一塊真的有做好嗎?所謂的經銷商,有得到公司的充分授權與支援嗎?這邊有一個車行老闆說的小故事,曾經有客人的零件送回公司處理,但是客人已經排定了行程要去環島,所以老闆把另一部新車上的零件先拆給客人用,打算等公司換新零件回來再裝到另一部車上去,結果,過了好幾個月零件才回來,顏色還不一樣,說是如果堅持要同色要客人自己貼錢,那老闆當場只有傻眼的份,從此以後也不願意再這樣幫客人處理問題了,因為車行替客人著想,但是公司(也或者是總經銷吧)並不支援自己的經銷商

大大所說的,車行自己有單售零件的部分,我想這有兩個點要看,第一,如果大大是車行老闆,您會不會用自己進貨的零件,去更換在整箱出廠的車上?同樣的零件,一個是賣給美利達去組車的,一個是零售給車行的,如果大大是老闆,您會這樣處理嗎?第二,小弟以為大大應該運氣很好,既沒有買到出問題的商品,又是找到一間真的很「大」的車行,小弟其實不太懂怎樣的自行車行叫做大啦,不過路上大部分看到的有掛M牌或G牌經銷商的車行,也都大不到哪去,小弟也不能期望每個有掛經銷商的車行,都有單獨進貨賣零件的實力與能力吧

小弟的重點是,不管是檢測後更換新品,或是評估只需要小小的調整修理,是不是都不應該這樣一拖再拖沒有消息呢
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