重新審視了自己的騎乘狀態=> 長途.挑戰.鐵人.獨行俠
因此踏入了TUBELESS的領域
倒也不是主要為了比OPEN好一些的路感
也不在乎什麼要等補胎液流光才能裝內胎花費時間什麼的
反而是為了讓自己在外地,甚至荒郊野外時能夠自力脫困
而且三鐵那次被迫棄賽真的是....體驗到拿錢往水裡丟的感覺


可能本魯看起來不值得救,又或許路過的正好都是OPEN框使用者
那次真的沒有好心人願意停下來給我一條管胎救援...

總之多一條命(以小洞次數來說搞不好是很多條)總是多一分保障
在下沒什麼餘錢用高階的TUBELESS
用用經濟實惠的G牌SLR就好了,才1張大洋左右
使用到現在快一年的經驗其實真的不輸我以前OPEN慣用的GP4000S2

而後來增添的MAVIC KSYRIUM SLE因為是鍛造框(是這樣叫嗎?)
所以可以直接上TUBELESS不需要加高壓襯帶

但我還是有攜帶外胎.挖胎棒的習慣
一方面大破時裝內胎回去就是OPEN了
另一方面相信大家出去騎車常常會遇到破胎的車友
這時候舉手之勞,幫助車友們也是功德一件


至於水壺數量不足倒也沒差
外掛水壺座用習慣了


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