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27速變速,實際只有9速??


怨念聚合體 wrote:
比較適當的操作程序...(恕刪)


是的,選手是分秒必爭,所以他們應該會算出踩踏最有效率的齒比,不會浪費歪斜的力量分散,他們是不是應該腦中都已有一套緊急應變公式,且已經訓練到反射動作,不需思考,不會浪費變速時間,此時他們公式中會有大對大的或小對小嗎?這是我好奇的!
我都騎淑女單速車,耐用度很高,我應該也滿內行的~

ur0720 wrote:
沒人要嘴砲做前3後9...(恕刪)


是啊,理論上要是可以有27後變而且不會有太多的交叉的話,我當然都用後變啊。前變的變換是最不順暢的,要變前變得挑對時間,不然之後的路就不好騎了。

其實版上很多行家,不過看到這個版主的問題是理都不想理的。

只會嘴硬而已。多找不同的路線去騎親自感受一下吧。我常常是在騎的途中體會到版上一些大大給的建議。

樓主明顯是要宣導自己的"新發現", 對於其他人的建議一概不參考, 大家也不必太認真啦, 反正自己知道自己的愛車是幾速的就好....
那就裝登山車的9-45t飛輪吧,單大盤11速,這樣就沒有使用上的爭論了。
halajoy wrote:
最近買車老闆告知要...(恕刪)


你別傻了

18 20 27速只是個看規格方便的簡稱

你去看所有的正式規格表都只會寫大盤跟飛輪的規格

沒人在寫什麼幾速的
internetlin wrote:
前面gogopass...(恕刪)

您離題囉!請理性討論!不過您也蠻幽默的!
escape0982 wrote:
樓主明顯是要宣導自...(恕刪)

大大您想太多了!
沒回覆不代表沒參考喔!任何理性討論看法都有參考價值的!

halajoy wrote:
最近買車老闆告知要...(恕刪)

這問題有問過車店,老板回覆:
變速的用意是維持腳踏速率,你所說的檔位只是不建議長時間使用,
如果你會一直用到所說的檔位,表示你還需鍛鍊。
halajoy wrote:
您離題囉!請理性討論!不過您也蠻幽默的!

嗯...是跟主題無直接關係啦
但我是很理性的假設、也很認真回覆的喔
準不準確則不在我的控制內...我威力彩的號碼也是猜不中
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