怨念聚合體 wrote:比較適當的操作程序...(恕刪) 是的,選手是分秒必爭,所以他們應該會算出踩踏最有效率的齒比,不會浪費歪斜的力量分散,他們是不是應該腦中都已有一套緊急應變公式,且已經訓練到反射動作,不需思考,不會浪費變速時間,此時他們公式中會有大對大的或小對小嗎?這是我好奇的!
ur0720 wrote:沒人要嘴砲做前3後9...(恕刪) 是啊,理論上要是可以有27後變而且不會有太多的交叉的話,我當然都用後變啊。前變的變換是最不順暢的,要變前變得挑對時間,不然之後的路就不好騎了。其實版上很多行家,不過看到這個版主的問題是理都不想理的。只會嘴硬而已。多找不同的路線去騎親自感受一下吧。我常常是在騎的途中體會到版上一些大大給的建議。