我也是前天到台中和賣家面交登山車~自己買了一個攜車袋~將前輪拆下後裝起來~(全罩式的)只要車身不外露~即不用另外買車票~不過我的座位也是在中間~於是找了車廂前讓旅客喝水的地方~剛好那兩個座位都沒有人坐!!!就把攜車袋靠在車廂邊~人坐旁邊~剛好都顧的到~沒有擋到任何人和走道~很幸運的一路坐到台北~然後轉捷運回家~坐捷運也是在最後一節車廂~位置大也比較空~就這樣把車子運回家了~總之~按照各家的交通規定~也不要阻礙別人為重點啦!!!
跳跳跳虎兒 wrote:星期六一早搭火車從基...(恕刪) 個人單車上電聯車百次以上,最擠的是竹南燈會從豐原搭到新竹那次。最多的是帶外國友人10人10車上電聯車。有,有位置停車的。在第3與第6車廂標示輪椅座位的門,上去之後靠廁所對面就有位置停放非摺疊單車。還有就是最後一節(第八節車廂)最末端走道也可以停車。這些方法是個人實際經歷,電聯車列車長教導。不會像原PO那樣擋道擋座。解決問題比指責問題有實效,下次遇到不熟悉的單車族,請大家多包含多指教。謝謝
我個人是不太懂~為何有付半票 就可以占用 2個座位?腳踏車付半票的意思,是本來就佔空間,也會佔去一大部分的車廂空間,所以必須付半票,等於酌收費用,而並不是讓你付半票當老大,占兩個位置......不過我想應該既然要開放腳踏車進去車廂,就應該要每班車都該規劃個車廂是能放腳踏車的空間 是比較妥當責任是台鐵還有這個仁兄的問題(這仁兄本身就不該這樣佔位置,攜腳踏車上列車不就該有這種覺悟?)
respect wrote:我個人是不太懂~為何...(恕刪) 那兩輛腳踏車不僅佔兩個座位,還佔了一大塊走道,真認為付了費可享權利,那兩輛腳踏車應該買四張票才合理.那種人就是軍中常講的,給他一點方便,他就開始隨便,心中只有自己,對社會無感,辜負台鐵的好意.
respect wrote:我個人是不太懂~為何...(恕刪) 小弟也覺得原PO圖中的停法並不理想, 浪費太多空間但雙鐵區間車的最後一節車廂真的就是台鐵規劃給自行車的區域然而因為在那節專屬車廂裡要怎麼停放, 台鐵沒有明確規定, 才會讓大家無所適從(或許在車廂地板上像劃停車格一樣標示清楚會比較沒爭議?)可惜區間車不能像以前莒光號那樣加掛貨車廂, 就沒這些問題了
給他一點方便,他就開始隨便,心中只有自己,對社會無感,辜負台鐵的好意.我覺得這位大大說的好不是有買車票就世界大的也要考慮盡量不影響別人這素質問題我也常騎車 但是我盡量避免攜車進火車 以免影響別人也不要說台鐵辦的不好怎樣的,應該怎樣怎樣的,台鐵禁止攜車進車廂最方便啦這樣最不惹民怨呀因為最符合多數不攜車人的權益呀到時又有一堆自行車大頭症的唉唉叫
如果多買半票就可以幫多佔一堆位置的話,那以後大家都買半票就好啦!!!(請別說什麼軍警殘障人士優待票,那是對人的福利)今天那對情侶如果把車停那樣然後自己站著的話,這樣還差不多況且座位是給人坐的,而不是拿來給腳踏車占著茅坑不拉屎用的,先搞清楚一下好嗎.........硬要說付錢幫腳踏車買票所以也有位置的話,怎麼不去幫腳踏車買自強號的對號坐位,愛放幾台就買幾張票誰也管不著!區間車雖然沒有對號的問題,但不代表就可以霸佔不給別人使用。