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Critical Mass Taiwan 台灣單車臨界量

機車會亂和不合理的道路規劃也有關,明明速度就和汽車一樣快,加速能力更快,卻要限制只能騎在危機重重的外側車道,有公車、有小黃、有隨時會從巷口衝出的三寶,也難怪機車騎士要亂鑽,鑽進內側車道是為了閃障礙,鑽回外側車道是為了躲紅單,如果機車可以穩穩地騎在內側車道,何必要在外側車道和單車擠呢?

其他化外之地我不清楚,但至少我們民智漸開的台北市已經逐漸取消禁行機車道,有很多兩線道的路口可以直接左轉,承德路有三線可以行駛機車,期望有一天所有二輪車輛都能更安心的使用馬路.
Paulbiker wrote:
我也是單車通勤族,一...(恕刪)
讓我們再來看看九月這場有沒有長進??
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