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究竟是我太肉腳,還是版上的車友太神了?

robin356 wrote:
有上卡或許真的比較容易練習迴轉吧
但無論如何,我用大面積的一般踏板也一樣練成了穩定的高速迴轉
我只是把我真實無誇大的案例講出來,沒有要反駁誰,也沒有要對誰不敬
我真的可以做到,為什麼不能講?
如果這樣叫做自大,那就自大啊沒關係

上卡不是穩定高速迴轉的保證
要是在那邊亂踩,轉速稍微拉高一點,屁股照樣跳跳跳,身體晃來晃去,毫無穩定度可言



你一直很強調 130 rpm
我個人比較有力的範圍大約是 95 ~ 100,往上延伸那麼多要做什麼
130 對我個人來說沒必要,沒什麼力量,只是虛虛的在那邊轉轉轉
120 不會失控,對我個人來說,已經很夠了
你問我 130 rpm 不穿卡鞋難道不會滑嗎
這個答案,我不知道,也不需要知道,更不會去嘗試
因為我沒在用,這個問題對我而言沒有意義

每個人擅長或喜歡的頻率不盡相同
你覺得 130 有需要那你就去練、去保持;我用不到,不需要往上追
不用在那邊一副轉得快比較優越的態度 (76F。什麼叫沾沾自喜?)



我可以用大面積踏板穩定高速迴轉,不代表我否定上卡的價值
穩定高速迴轉是一回事,大出力、高效率是另外一回事
大出力、高效率是要上卡才能享受到的
事實上我很希望可以上卡的
我就是沒上卡,跟團時很吃虧
我很會拗?阿是多會拗?你沒搞清楚罷了



對啦,你們是很快啦,動不動就五六十
我最快也才 48 而已
你們有上卡我沒上
4x,沒上卡,叫做休閒騎啦
我每次騎完都累得要死,我真不知道我是哪裡休閒

扯什麼 CT 盤
根本沒人在講,硬要扯進來
你 CT 盤夠不夠用干我何事
我夠用就好了



最後
覺得你實在是莫名其妙無聊透頂
本來明明就沒事的
小弟覺得技術跟車子的好壞都有關係
十年前騎yukon, 覺得迴轉速60剛剛好, 80很困難, 70有點難維持
之後換Giant TCR T-mobile配campagnolo Centaur套件
維持迴轉速85rpm很容易, 再回去騎yukon
不知是四方軸BB, 五通還是大盤的關係, 覺得yukon在高回轉時有點扭(不正)
之後購入美麗達冠軍一號, 比yukon好騎很多, 迴轉速可以維持75rpm左右
後來又購入Giant XTC C2 , 把冠軍一號的XT套件全部改到XTC C2上
迴轉速可以維持80rpm, 再回去騎冠軍一號, 覺得變得有點難騎
日前騎朋友的TALON, 迴轉速大約70rpm就差不多了,
採踏時一樣有一點"扭"的感覺

所以, 樓主不要灰心, 多練習, 以後換好車就有機會跑的快跑的遠
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