而且多數自行車道還是跟人行道共用共享的,西臨港線部分分成人行跟單車專用道反來是比較少數的情況,
就算分成兩個專屬線道好了,兩個線道寬度有限,單車跟行人本來就很容易混在一起,
特別是駁二那邊更是這樣,那帶本來就整個是人潮擁擠的特色觀光區,情有可原...
本來就該放低車速注意一下行人.
而且誰說自行車道沒限速的?
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=712729
時速10km是比較誇張沒錯,可是這也打破你所說的自行車道沒限速這回事,
就算真的沒有告示牌明文限速,自己也應該拿捏適當的速度範圍.
另外時速真的騎到30以上就直接騎機車道吧,或是給自己安排競速團的行程規劃,
澄清湖或是美術館繞圈.山地門.北大武.墾丁.台17濱海線都可以騎,單車不是不能騎快,
而是在那種什麼休閒觀光屬性的自行車道上騎快,真的很好笑....
每次在休閒單車道看到那種賣命騎很快的"專業"競速騎士都覺得很無言..
只會一昧的說,這樣設計不好那是哪裡不好了呢?怎麼改才算好?
單車道太窄?就必須犧牲馬路上的道路原先尺寸還是再外的人行道也一並拓寬給自行車?
本來就只是休閒觀光路線的地方不就是要慢慢騎嗎?當然你有本事騎很快那也是你家的事~
不要出了事才在那邊說都是政府的設計不好行人太多?
就連大馬路上機車道汽車道都要禮讓行人.......
單車道就只是單車專用道?!再說單車道也跟一般的馬路的定位不同
雖稱的上"交通"但一部分也是觀光~
單車道上有行人是在自然不過的事!!
不過機車騎上單車道就有點過分了~在運動休閒的地方排放廢氣
先不說有沒有違規,本身已經是很沒公德心的行為了~
要不就上前道德勸說~不然就你已經拍下他的行為及車牌了,檢舉看看嘍!
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