pettter wrote:
高捷就是一個很好的例子,花了1千多億蓋出來的,整個就是廢,沒人在...(恕刪)
很爛的例子
高捷從規劃到興建是橫跨藍綠執政時期的
再說高雄不像台北,那麼會塞車,停車位那麼難找,那麼愛收錢
自然大眾捷運系統起不來
原先就不該有捷運的規劃,蓋好了誰來管理都一樣會虧錢...
pettter wrote:
我看如果蘇姓候選人上任後就準備要花大筆錢來把捷運全部漆成綠色的了~
(恕刪)
pettter wrote:
台灣這樣一堆在批評的(恕刪)
你的批評謾罵也不少,五十步笑百步...
本來想說人很多~下雨很多人撐傘
掃興~



結果等了等~9點30分左右
煙火的聲音從淡水河右岸一直傳過來
撐傘的很自動收傘了~因為很多人喊收傘
突然間~不再下雨了~可能是煙火把雲層蓋過吧!!
這時候~我看到的是2000多萬打造出來的煙火
美~真的是很美
101的的煙火也不過是如此~
其實可以考慮2011的跨年可以在大稻埕舉行
每年都是同樣101的梗~還不就是點燈
我之前騎車在大稻埕逛就看到很多煙火在布置
沒想到~煙火還能變化出那麼多造型~真是厲害
聽說大佳河濱公園施放時都是煙~
所以媒體都用那做文章~
可是大稻埕這裡煙火精彩長達30幾分鐘阿~不提
花博還沒時間去看~聽朋友說真的要逛3天才逛的完
但~不管郝室長做得如何~我是不會投他的
沒辦法~我住台北縣阿

至於騎單車去逛花博~沒地方停~出來會不會剩輪子阿~

0926414414 wrote:
錢都花了那麼多下去了...
政治問題先拋一邊
找時間應該會去參觀捧場一下..
有人可以建議如果花一整天想參觀花博
行程怎麼規劃會比較好一點!?
要看樓主想看的是什麼?
看花看草,和看展館、看表演
看夜景和看白天景色
規劃的行程會差很多
我自己的經驗,花博的場區蠻大的,我從早上十點從圓山進園逛到六點從大佳出園
圓山展場走了30%左右 (爭艷館、山西後院、上海花園),中午吃花博便當
美術展場走了50%左右 (舞蝶館和各國展區)
新生展場走了50%左右 (未來館、天使生活館和花茶殿,沒有排到夢想館 Q_Q)
大佳展場沒力氣走,只有搭接駁車去美麗華
搞得像健行,天黑了人也累趴了 =.=
要用一天把花博看完我覺得有點難度




神不為者,人為之。
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