基本上 我個人認為台灣的路面 登山車還是最適合的 只不過現在有的人喜歡快 喜歡輕 往往買了公路車 卻騎不出公路車的效率 聽到爬山 怕的要死 非要改飛輪 改輪組 改變速 才肯上山...... 問題是 基礎體力跟腳力沒打好 買再好的登山車 公路車 都沒用..................我的爛公路車只有18段變速 後飛輪齒比28 第一次跟老闆他們去騎 就去騎武嶺了 也是硬上上去了........如果沒有基礎體力跟腳力的話 我可能在鳶峰那段 就拜拜下課了................
不管怎麼說.........我還是認為 登山車是初學者最適合的車 也是訓練的利器之一 就看人怎麼用而已..................
那對你來說登山車就是正確的選擇，因為他的確比公路車要符合你的需要。
那些車友買登山車會後悔，是因為他們有別的需求，而登山車不能滿足他們的需求。
那是他們。跟你沒有關係。
每個人需求不一樣。沒有絕對。
只是很多人習慣用自己的感受標準來界定全世界。
講到台灣的路況，我自己騎旅行車是用的700 X 35C的胎。
平常在市區騎遇到台灣馬路常有的凹凸不平都還是回覺得有點不舒服。
我一直很佩服那些騎23C的公路車騎士怎麼有辦法承受這樣的路況。
其實我覺得....登山車跟公路車的取向不同 所以當然就會有人選公路車或是登山車!!!
那當然現在大部分的人可能都是on road比較多 比較少的人會去off road 所以才比較感覺不出來登山車的作用!!!
但....我之前有一次去九份後山騎車時 忽然遇到一小段的off road 這次徹底讓我感覺到登山車很好用~~~
26x1.95的輪胎 再上面過關斬將的 一點都不會吃力....但是.....如果是騎在柏油路上......那真的是只有被海放的份...
但是卻能欣賞沿途美景!!! 所以....就看大大的取捨了~~ 如果真的想騎快一點的話 建議大大可以改用1.75的輪胎 爽度會差很多~
內文搜尋
從 APP 打開
X