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小折熱變成公路車熱?不知大家有無這樣的感覺


各種車各有適合的人和其功能取向
怎麼會有一無是處的車?
會一無是處的.....只有人.....


騎車對某些人的意義是什麼? 跟潮流?
可能是以比這種休閒的小東西
來達到自己從沒有過的滿足,而逃避現實生活中的自卑感吧
沒騎車的管你什麼車都是廢鐵

不要老是自以為是,老愛批評
說一些蠢話給人笑.....
都有年紀了
有人說出來給人笑.....有人看著笑......呵呵
就讓證據來說話
看看別人的經驗
都在意外中發生
[慟!] 永遠的追思..阿德..
Mobile01 騎車要小心..又一起意外
又有單車騎士下坡過快,摔車身亡- Mobile01 討論群組
請問公路車在山路上的騎乘經驗. - Mobile01 討論群組
我相信安全健身騎單車,才是給家人的保證
不是為快而快
安全擺最後面
單車店的老板們,就怕別人出意外
但又繼續推,心理很矛盾
但為了錢所以..............
再加一句話
不要讓小孩看不到老爸回家
新北市三重區有4條捷運線,蘆洲線已通車~機場線~新莊線已通車~環狀線CP值最高,謝謝.
我覺得把錯推到公路車身上有失公允

應該說會想騎公路車的,都是喜歡速度的,喜歡速度的人下坡均速較快是事實。但不是車叫人這麼做,而是人叫車這麼做。

確實最近發生的幾起嚴重意外都是騎公路車,但我想要研究的是甚麼樣的人會去騎公路車?這些人的競速基因是不是才是導致車禍的主因?而不是車的問題?

喜歡輕鬆騎的人會愛上公路車的人比例較少吧,所以小折當中慢騎的比例較高,公路車當中快騎的比例較高,所以造成嚴重事故的,公路車族群比較高?如果我的想法成立的話,那應該多鼓吹該慢的時候慢,而不是認為公路車就很危險。我看車友談以及自己的經驗,小折高速很不穩,下坡快很可怕,是不是才是車先天的問題呢?

tedchao62 wrote:
我覺得把錯推到公路車...(恕刪)


沒必要去對"輕鬆騎"所提的論點去辯論,他從以前就一直是反卡踏,反公路車的人.
並且喜歡騎小折在山路超過公路車自爽.

騎小折發生意外往生的例子不是沒有,
只是有良知的人都不會去挖這些不幸的例子來大作文章和消費那些已往生的人.
單車店的老板們,就怕別人出意外
但又繼續推,心理很矛盾
但為了錢所以..............
先小折~再登山車~再公路車~再出意外,再後悔來不及
例子太多了
大直橋,羅馬公路,北部濱海公路,北橫都有過案例
然後過世者的家人跟小孩,誰能持續關心
當然也不甘我的事,我又不會買
只是例子看很多
再附帶一提
我曾經有過2次瀕臨死亡過程
一次車禍,一次淹死
都曾看見無法用科學解釋現象
過程就像大家所聽到,從鬼門關回來一樣
時間暫停,陌生的人聲,回憶小時候
等真的遇到再後悔,就看你有沒有機會回來
新北市三重區有4條捷運線,蘆洲線已通車~機場線~新莊線已通車~環狀線CP值最高,謝謝.
事在人為吧!!!

跟使用的工具沒什麼關係好嗎!!

這樣有沒有15個字....
My blog:http://tw.myblog.yahoo.com/ponen86
我是大壞人 wrote:
沒必要去對"輕鬆騎"所提的論點去辯論,他從以前就一直是反卡踏,反公路車的人.
並且喜歡騎小折在山路超過公路車自爽.

騎小折發生意外往生的例子不是沒有,
只是有良知的人都不會去挖這些不幸的例子來大作文章和消費那些已往生的人.
"...(恕刪)


推一個中肯!!
辛苦的打字,只是為了充實資源回收桶的容量~~
所以這些活生生例子
就看單車店的老板們有沒有良知
繼續打廣告鼓吹公路車快才走的快
要喚醒單車店的老板們的良心應該很難
新北市三重區有4條捷運線,蘆洲線已通車~機場線~新莊線已通車~環狀線CP值最高,謝謝.
我是大壞人 wrote:
婦人騎小摺摔死 家屬...(恕刪)

你犯了錯誤的一點
那些婦人會上網看01單車版嗎?不會
我舉例都是01上的例子
要新聞我一翻,你也知道答案如何
另外一點
我沒有在拍賣賣東西
不成立
我要下班了
新北市三重區有4條捷運線,蘆洲線已通車~機場線~新莊線已通車~環狀線CP值最高,謝謝.
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