mer0116 wrote:
「你覺得你的頭值多少錢，就戴多少錢的帽子」
...(恕刪)
問題是，（以單車帽而言，不指機車用的）
昂貴的單車帽（輕巧又多孔），真正出事的時候，是否真能比低價的安全帽，提供更高級防護？？
mer0116 wrote:
如果你有看過戴X-11被遊覽車輾過頭部但只有輕傷的，大概就不會問這個問題了。
...(恕刪)
兄台真是愛說笑，X-11是騎歐拖賣在戴的啦.....
LAS，OGK跟GIRO的單車帽，誰敢真的拿去給遊覽車輾？？
香酥雞 巴比Q wrote:
問題是，（以單車帽而言，不指機車用的）
昂貴的單車帽（輕巧又多孔），真正出事的時候，是否真能比低價的安全帽，提供更高級防護？？
有沒有更高級的防護是不敢講
但是經由潰縮來吸收衝擊力方面，輕又貴的帽子顯然是比較好
打個比方
高級帽一摔就爛，但不會讓你腦震盪
便宜帽硬梆梆、撞下去沒啥破損，但可能會害你腦震盪或頸部骨折
更何況
以單車部品的生態而言
最貴的本來就不是最安全的
最貴的往往是最輕最舒適的罷了XD
你如果只因為價錢貴10倍就要求相對10倍安全
那你顯然還在狀況外
反正安全帽說到底，也只是+防的道具而已
爆怪淹過去也是死、被大絕K到也是死
打小怪、小事故，有沒有帽子也同樣都沒事
真的靠帽子的有無來決定生死一線的，機率很低很低
所以
動不動就把命值多少錢掛在嘴上的，把錢花在買保險比較實際啦
我騎VENZO 2017，還好沒被人說過它是山寨車
xxplus wrote:
有沒有更高級的防護是...(恕刪)
在這薄薄一片的防護下 ~ 能有吸收衝擊力的作用 ~ 那還挺神奇的
又不是汽車 ~ 有長長的車頭及車尾 ~ 囧
腳踏車安全帽只是簡單的保護而已 ~ 嚴格來講 ~ 他連半罩都不算 (越野除外)
且為了通風設計 ~ 安全帽設計大多又圓又鼓 (帶起來就像香菇頭)
除了意外發生時容易被尖銳物品刺入 ~ 因為不是平滑的設計
更容易因為拉扯而照成拉傷或骨折 ~
後面的觀點和您一樣 (握
高價安全帽的價值只在品牌及舒適
技術層面很少 ~ 因為容易仿照 ~
元的車帽的10倍.
真的沒錯.十倍的價格.只會多一點點的強度.
但絕不可能安全性跟500元的都一樣.還是會好一些些的.
但我還是會選擇好一點的安全帽.
打個比方：假設把撞擊力道的強弱分為1~10個等級
而5000元的安全帽所能承受的撞擊力假設是7.
而500元的安全帽所能承受的撞擊力假設是6.
一般的撞擊力當然每頂安全帽都能承受.裂了.就再買新的.
但假如有一天突然來個撞擊力7的意外.
500元的安全帽破了.頭也破了.
而5000元的安全帽受損.雖不能用了.但我的頭還在.命也還在.
我寧可多花好幾千塊去尋求這只多一分的保護.
即使只是多一點點.
因為我不知道不小心出意外時的撞擊力是多大.
又或者那個撞擊力剛好介於上面所提到的臨界點.
那...我的命撿回來了.
又.假設500元的車帽跟5000元的車帽安全性跟強度一模一樣好了.
但我相信500元的車帽出現黑心商品的機率應該比較高.
而大廠...應該不敢偷工減料.或在品管上出問題吧!黑心貨的機率也比較低.
綜合以上.我不想用我的頭去賭它是不是黑心貨.
也寧可多花好幾千塊去尋求這只多一點點的保護.
所以~我選擇貴一點的安全帽.
PS.
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