輪子要貼地且滾動才不會失控拉~~避震前叉增加穩定度避免跳動...不過..我騎的時候..遇到坑洞都會整台車飛起來耶??我看很多登山車都是..整台飛起來..不過下來倒是很穩..應該這裡很多車主避鎮器都是用來~~降落~~用的吧
各位大爺別那麼兇嘛~照板大的說法是有可能的丫...重點在騎乘者為了想要調整椅墊所以踩著踏板站起來...這時候重心變高並且向前...所以前叉避震開始動作吸收了部分向下的力...也因為避震下沉了,並且吸收了向下的力...所以重心又更往前,並加強了向前的力...照理說這是有一點點可能的,不過重心要很接近車手或根本與之垂直...但是平心而論...前叉避震是有它的效果的只是使用者會不會用的問題從這裡看起來使用不當才是前空翻的主因...小弟不才!第一次發文!如有誤導!還請指教....
忠言逆耳以下是小弟將心比心純猜測:當老闆的 耳朵聽進去了~但是開店多年,第一次聽到這種要求,一時手頭在忙,沒有仔細考慮的時間所以聽進去的話,又出來了好心建議的,覺得這個觀點對新手很重要,希望店家能推廣,遇到老闆不耐的回應,變成自己也難以接受不要太主觀的希望別人採納自己的意見這是職場工作中 我作自我檢討時的其中一點...當脾氣來了 福氣也就沒有了~騎車摔倒... 跟避震有沒有鎖真的沒有很"直接"的關係啦不然早就會被拿來討論了~運氣! 運氣的問題~不然~ 「一切都是阿共仔a陰謀啦~」
真恐怖,我完全是跟樓主相反的作法。平路打開(台灣的路實在是太適合off road)爬上坡一定鎖死,下坡(嗯,看路況.....鎖死速度快,但彈跳力道大較危險。不鎖死時我反倒還覺得有點減速跟緩衝的效果,比較穩定)錯誤的觀念真可怕.......希望不要有人因此受害........
第一次聽到這種說法,前叉沒鎖死會摔車?怎麼想都想不通....一堆沒鎖定前叉功能的車子,難道要拿膠帶黏起來嗎??還好你朋友不是買沒鎖死功能的單車,不然老闆又會被質疑為什麼交車時候,沒有用膠帶幫你把前叉貼死,下坡或是碎石頭路才能撕掉....
我是來亂的,剛剛看完全文後想到一則笑話---------------------------------------------------------------得獎的最有名的案子是奧克拉荷馬的 Marv Gresinski 先生。該天才買了一輛嶄新的32呎長的旅行車(有床,有廁,有廚房的 motorhome)。在回家的高速公路上,他把自動駕駛定在70英裡的時速,就離開駕駛座到後面去煮咖啡了,最後當然出了大車禍。幸好該位老兄還活著,並且狀告該車製造廠而得到175萬元賠償外加新車一輛,理由是車子的說明書上沒有說,不可以離開駕駛座到後面去煮咖啡。案子過後,該製造廠真的把這一條加在說明書上了。