jalisco wrote:我騎公路車為追求效能...我很討厭那些上卡死忠派或是上卡傳教派(恕刪) 自從在中社頂上遇到一群公路車友一起聊車,聊到最後的結論是:這樣的車沒上卡太誇張了啦!敗筆…雖然感覺得到他是好心,但是別人上不上卡,講真的干你鳥事?為什麼要對素昧平生的車友不斷洗腦?我的騎成習慣跟經歷你又知道了?
cwc12184 wrote:騎車重心不穩要摔車時應該把車子放掉因為車子本身不重車子加上人的重量撞到人車都會比較嚴重自己認為 不知對不對(恕刪) 我所聽到的正好相反,騎機車摔車要人車分離,怕被壓在車下自行車最好是讓車子承受落地第一次衝擊公路車我不確定,但是登山車的話手把較寬,讓手把末端或是牛角承受落地的力量手不放開可避免以手掌或手肘稱地的傷害如此一來順勢往下倒去身體部位會是由大腿以及臀部這兩個肉較多的地方吸收衝擊我聽到的說法是這樣,不知道有沒有錯
1993年裝狗嘴套使用 我在1998年求效率開始追使用 SPD 737吧穿維格卡鞋剛騎沒幾天就摔車傷了腳踝摔車傷了腳踝約半年不騎休養腳踝接下來我沒拆下SPD 737換了洗馬路的涼鞋但卡踏未將膠皮拆下 騎了幾年就賣了現在又裝回裝狗嘴套