AnthonyYu wrote:
如果以預算來說, 一...(恕刪)
怎麼會不需要
我之前在土城上班
是大大大的需要
上下班時間可是非常好用的
至於是不是前任的錯
只能說這些地方當初的規畫就不是自行車道
許多地方在02年以前就存在了
就算是自行車道也只是其中一小段
後來連結時才把各種用途的步道都讓自行車通行
個人感覺啦，現在縣府的施政比較偏重「板橋、新店」那一邊，三重比較不受重視，口說無憑，舉例來說，像之前縣府發起的「Lady's night」，就是騎到新店碧潭那邊，為什麼不號召那些正妹來二重疏洪道「車震」一下？還有，最近坪林發起的低碳單車活動，縣府提供免費接駁車，載民眾及愛車前往，集合地點在「新店捷運站」，三重地區的縣民捷運未通沒捷運可坐，要大老遠先騎過去嗎？或者三重縣民本就不是「目標顧客」？看著縣長在新聞銀幕上神情愉悅的騎單車，宣揚縣府推廣單車多用心多成功，心裡就覺得，為什麼不來體會一下二重疏洪自行車道夜間路燈不亮、野狗多、路況品質差、騎到台北橋段就中斷等問題呢？
案件編號：0971128
訪客信箱：
陳情主題: 二重疏洪道的自行車道太差了
陳情內容: 您好
以下有二點建議：
一、二重疏洪道的自行車道，晚上路燈全部沒亮，很危險，籃球場的電燈都會開到晚上十點，建議自行車道可比照辦理，把車道路燈開到晚上十點再關，如此可兼具節能與縣民運動的安全需求。而且現在騎單車的人不會比打籃球的人還少，常可見球場空蕩蕩沒人卻燈火通明，騎單車人很多，卻要摸黑前進，如此資源分配不均的怪象。
二、二重疏洪道的自行車道很大部分是鋪磚石路面，真的很難騎，車子抖個不停，手也很麻，還有，靠近高速公路橋下的路段，每隔20公尺就有鐵水溝蓋橫在整個路面，根本閃不掉，鐵水溝蓋又跟路面有極大落差，車子掉進鐵水溝蓋就像掉進一個大坑洞，騎一趟萬把塊買的愛車都快散了，建議可否鋪設柏油路面，讓更多人能享受騎單車的樂趣。
回覆內容： 親愛的縣民您好，有關您反應：一、二重疏洪道自行車道路燈大多沒亮，沼澤公園和荷花公園的自 行車道因線路受損區域過大，本處已完成細部設計與規劃並於 12月初施工，造成不便，敬請見諒！二、籃球場的電燈都會開到晚上十點，建議自行車道比照辦理部分 ，經查自行車道燈於每日下午5點半至6點這段期間燈將陸續亮 起來，直到翌日凌晨5點至6點這段期間才關燈，請台端諒察。 本處將要求控制園燈之所屬巡視人員，加強管控對球場照明燈 的時間限制。三、二重疏洪道的自行車道很大部分是鋪磚路面的問題部分，經查 二重疏洪道自行車道鋪面以瀝青混凝土（AC）及混凝土壓花地 坪（PC）為主，其餘僅有部分廣場或步道已高壓磚鋪設。本（ 97）年度已針對鋪面破損及騎乘舒適性較差路段加鋪AC改善路 段，其餘納入後續自行車道更新計畫辦理。四、關於截水溝與鋪面高低差的問題，本處已列入年度修繕工作， 持續辦理改善。至於車輪掉入溝蓋之情形，經查河濱自行車 道屬休閒遊憩性質（非競賽道），經測試一般自型車輛（淑 女車等），尚不致陷入溝蓋孔隙內，敬請諒察。 非常感謝您的來信，敬祝安康。 承辦機關：臺北縣政府高灘地工程管理處養護工程科 聯絡電話： (02)29603456 分機7313 正本： 副本：
查詢網址：http://talk.tpc.gov.tw/search.jsp
臺北縣政府 敬上
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