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限量版NOKIA-NCP來報到吧(新車架已到.拿到新車架組好的別忘了分享一下喔)

boxier919 wrote:
因為小弟在台中的G ...(恕刪)

感謝大大給的寶貴資訊
小弟由衷的感謝

所以說可以使用公路系統的大盤就對了
後面也可以改成公路的後變以及九片或十片的飛輪
antoniwei wrote:
感謝大大給的寶貴資訊...(恕刪)



嗯啊~基本上小弟是先改 9 S 登山齒改來玩玩,

過一陣子打算改成20速 跑車齒~

到時候在跟大家一起交流囉~!
boxier919 wrote:
嗯啊~基本上小弟是先...(恕刪)

嗯.目前原廠設定.不改雙盤的話.最快速的方法就是改登山齒比.9飛輪.加等級更高的後變..這樣改下去其實也很夠了.只是差爽度啦
到時改完20速一定要分享給大家知道
騎車都變質了啦 看到那些人嘴臉就噁 生活中不該全是騎車 醒醒吧
太棒了!

我之前在苦思這台車限量的有很多問題都不知道要問誰

現在M01 的大大一個一個加持

要改車的資訊也越來越多了!

期待大大的分享資訊喔!

荷包又要縮水了!

這台車我曾經座管的部份有裂開過。

他的管璧很薄,加上他後方沒有支撐。

最好不要把座管拉太高喔。

原廠的安全線絕對不夠喔。

分享給大家參考!

分享一下改XT 48大盤及XT前變的改法
1.使用公路車附座式前變的轉接束仔 (34.9mm) + 淑女車C夾煞車調整螺絲
完成變速線外管的固定座


2.使用傳統式XT前變及 XT 48T大盤
世界之大無奇不有呢 到時連金士頓 bandai acer 大同等廠牌搞不好都會出高階腳踏車呢
如只改中變,變成16速或24速

如此這般....
可以嗎?
sram7speed wrote:
分享一下改XT 48...(恕刪)

請問這樣改
各細項花了多少錢
是08XT還是07XT的一體式大盤都可以合用嗎?
還有改三盤的中間的BB長度需要多長呢?
另外腿長175的曲柄可以用嗎?

還有這一台車子我爬過東照山
原廠未改的時候
我發現站起來踩..避震器會作動..會耗掉許多的力量
所以我考慮的是這台車拿來當登山車使用
好像不是很適合
只能跑公路用
因為前叉不能鎖死......
所以也想改成公路系統的

(1)08年 全新品 105中空大齒盤 53/39T 腿長172.5MM 附BB
(2)shimano 105 三片大尺盤 (FC5505) 尺寸:52 / 42 / 30 腿長:165mm BB長度:118.5mm
(3)日本 SHIMANO TIAGRA 二片52/39T大齒盤 FC-4400
(4)全新2007年ULTEGRA 10速專用一體式大盤+BB 型號 : FC-R700 規格 : 50/34T with 170mm or 175mm
以上列出的東西哪一種可以合用呢?
BB的長度各需要多長來配合呢?
大家的想法為何呢?

請大家敎一下沒有概念的我
感恩


antoniwei wrote:
請問這樣改各細項花了...(恕刪)


先前看單車身活, 那位主編好像是塞一沱毛巾到避震器內, 就可以鎖死了
antoniwei wrote:
請問這樣改各細項花了...(恕刪)

這位大哥先不要急
因為應該是快有人改好.準備要分享了
因為很怕你買了一堆你所列的高檔貨
但.到時一堆不合.又要重買.這樣金錢來來去去.也不是很划算啊
所以稍微忍耐一下囉
不然有實驗的精神.就給他改下去試試.也是不錯的
也希望.有改裝此車的更多車友.一起來分享你的經驗囉
騎車都變質了啦 看到那些人嘴臉就噁 生活中不該全是騎車 醒醒吧
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