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一切按照台鐵規定, 但還是有台鐵人員在那靠夭


hhcherng wrote:
大家認知不同吧。
可能大家覺得兩鐵業務應該是100分,因為部份因素剩下60分,所以不能接受,
小弟覺得,這是無到有的福利,是0分,人家今天給了60分,或者只有50分,
小弟就心懷感激了。



的確是有很大的認知上的不同~你的心胸真寬大

對於台鐵的運輸政策在01上已經不知道討論了幾年了!

[資料整理]環台灣自行車運送相關替代方案與相關文章連結

2008就有相關的政策實施~

但是到今時今日~仍然有許多對於政策不清楚的員工及無法適應政策的硬體設備!!

這樣不進步公司你也能心懷感激~真的服了你!!!!!



日昇照晨霧、竹結枝上露、黃鶯啼浮雲、我心歸故土~
你們是否是美利達的環島? 還是自己辦的?

叫鼠爺 wrote:
你們是否是美利達的環...(恕刪)


自己辦的拉~~
我到今天才知道
原來世界上看不懂國字的這麼多 聽不懂人話的這麼多

舉個例子好了
台北搭公車的人多不多?

那你知不知道 台北的公車輪椅可以上去

那你又知不知道 有專門給輪椅放的地方

那大頭症患者聽懂我再說甚麼了嗎

要推出服務 就要事先規劃

今天你們不要推出這個服務

也沒有人會靠夭甚麼

重點是你推出了服務 人家也照你們訂的規矩走了

結果嫌人家擋到路 不覺得是規劃的問題嗎



我看某兩個網友一個扯的天南地北的
另外一個看起來就像是親友團
閉上嘴
去增加點邏輯觀念再來好嗎


juanko wrote:
建議標題用字修飾一下...(恕刪)


謝謝您提醒

我其實不想換字眼,

我懶得去申訴他, 但是如果反而上新聞

那我想他的事情其實會比我大

q81690613 wrote:
我到今天才知道原來世...(恕刪)


我想拉還拉不回來咧~~
q81690613 wrote:
我到今天才知道原來世...(恕刪)


引述~~你要列車長去得罪誰? 一般乘客? 還是單車客? 
   
   那來的得罪阿!照台鐵規定走!有理走天下~無理寸難行!

   大頭一堆!講的真好~
台北的低底盤公車,最多同時載1-2輛輪椅,之後要再上車的輪友,
司機會拒載.

復康巴士只能載一輛輪椅+旁邊3個一般座位,若輪友多人結伴出遊,
復康調度不過來一樣也會婉拒預約.


予人方便,就是予己方便,樓主十多輛車,環島何必跟上班族搶時間,
錯開1-2小時不就沒事了.





三腳阿喵 wrote:
台北的低底盤公車,最...(恕刪)


你提的都是制度問題..沒錯也很正確

公車滿2台輪椅了..你有權可以拒載..(但是別家上車了才在說會擋道路)

輪友人太多調度不過來..復康巴士可以婉拒預約..很OK阿(但是請提前告知)

沒人會靠邀什麼..誰靠要誰沒理

但是今天樓主是依據台鐵規定提前預約申請(就是要十幾台車)

也批准下來了..那是誰有問題(台鐵可以不批准..可以調開尖峰時段吧)

有人總覺得樓主應該要避開人潮才對..不然有罪

我只想問!

單車客就不是人!? 一般通勤就比較大!? 還是他們付的錢比較多!?(好像單車客比較多)

為什麼單車客就得想的比較多..比較退讓!?

但是其實大家都是消費者..都是平等的..有共同的權益


但是車子礙到交通是事實沒錯

是否台鐵在核准申請單時..就該自己主動去協調時間~車次~車廂

不然幹嘛要申請..想上就上了阿..

申請不就是要給你提前準備配套措施的!?

今天是台鐵失職...造成民怨

不是單車客無理好嗎




三腳阿喵 wrote:
予人方便,就是予己方便,樓主十多輛車,環島何必跟上班族搶時間,
錯開1-2小時不就沒事了....(恕刪)


我到底要講幾次?

已經錯過上班時間了, 那是九點開車的

前面都有寫, 請看清楚, 不要跟看一半就當作全看完的高中生一樣
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