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討論夜騎自行車道(非一般道路)的十大危機排序。

我到是越來越少夜騎,打算改晨騎了。

夜騎最火就兩件其他就大家互相一下,還好。

1. 前車燈不壓低還高亮度,還不只裝一隻前差左右也兩隻,一共三支,遠遠照到我幾乎看不到路,另一種就是高亮度就算了還爆閃,閃到我想背HD照明燈去夜騎!

2.在車道遇到10人以上車隊,如果是練車的多半會一直線,你還有地方可以閃,我最怕遇到國高中生一群去夜騎,7.8台騎在路中間龜速聊天。

以上報告完畢!

CHING. wrote:
題外話:大家不知道有...(恕刪)


行人真的很大,可是只敢欺侮自行車專用道,今天換成汽車、機車專用道,

我看誰還敢遛狗、散步! 所以啊『軟土深掘』(請用台語發音)!

jamesdean0929 wrote:
我到是越來越少夜騎,...(恕刪)


這兩點我也是很難忍受,遇上第一點,我會路邊停車,行注目禮~~~~!

第二點我會理性勸導,因為我是長輩(阿伯),所以他們通常會聽。

這可能就是因為之前 新加坡媒體:台灣車不禮讓行人

然後政策處處護著 "行人", 卻導致部分行人忘了應該 "視路段尊重彼此路權"
像這些 "被政策寵壞的用路人", 跟河濱亂跑的 "寵物" 有啥區別呢?




Paulbiker wrote:
行人真的很大,可是只敢欺侮自行車專用道,今天換成汽車、機車專用道,
我看誰還敢遛狗、散步!

我這邊 "斑馬線上" 散步, 滑手機的多著呢!
經常市區騎單車的我 ... 看久了都為這些 "汽機車" 抱不平!
(因為離題所以暫不詳述)

Paulbiker wrote:
騎自行車(不論登山車...(恕刪)


夜騎危機重重.....,所以要反應敏捷,眼明手快的採取防禦性的騎法,至於勸導

式的....法律上的....道德上的....,都可省省了,防禦性的騎法自保最重要!
我遇過一對情侶晚上在自行車道散步,路不大手牽手一人占一邊,就把雙向車道都擋住了。。。。

我都跟在他們後面快10秒了還渾然不知,非得要我大喊借過才回魂....

karater wrote:
我遇過一對情侶晚上在...(恕刪)


呵呵,我也遇過類似的狀況,一個人牽一條狗,佔滿整條路.....,兩個人併騎,

噹噹噹,噹到鈴噹壞了也無動於衷.......。唉~~~~~~~!
以數字排討厭越少越討厭

1.比較討厭的是擋路中間行人.按鈴不理的

2.車隊像比賽一樣.佔滿車道.如有雙向車道他們會全佔滿.無視逆向行為.且重點:無視自己逆向要別人讓路

3.亂入機車

4.野狗群

5.再來就還好

名字叫自行車道.可是行人優先.其實互相不影響行動.而且禮讓.這樣我自己認為可以和平共用還不錯拉

有時上河濱自行車道也是為了休閒慢騎 輕鬆逛一圈到一些休息點坐著看看夜晚的淡水河 然後回家 這樣就很好了

a1221121 wrote:
以數字排討厭越少越討...(恕刪)


您指的是台北的定義,在高市的自行車專用道中,有些是專屬的,有牌子寫明的,而行人有

行人專用步道.....,但是一樣,行人看不懂中文,也看不懂符號,照走不誤,旁邊的行人

專用步道,不是餵蚊子,就是給自行車騎,因為沒人打擾......。
不知道台北的情況如何?

我所在的城市,
自行車道是給店家客人停車用的 ... 沒有人會想騎上自行車道吧!

特別是車隊! .. 車隊會騎自行車道?!!
網路發言嘛... 多是隨便說說!別太認真..
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