我目前每月固定六百公里，單日最高紀錄接近八十公里，我只有提
NaCl-2012 wrote:
幾次跟別人車隊出去繞...(恕刪)
幾歲開始碰公路車, 應該是國中吧!
14-15 歲時, 好不容易有一台 GIANT R-1000 鋼管車, 高興的不得了, 當時天天騎車, 上下課騎, 補習騎, 假日出遊也是騎著車東奔西跑, 跑遍整個大高雄地區 !
國中念書時手很巧, 除了保養外, 一台車常常被我拆了又組, 組了又拆, 許多小配件也換來換去 ! 當時生活的樂趣就是騎車, 拆車組車, 或是自己拿紙, 筆, 尺等工具畫車架, 畫結構, 夢想能成為一位自行車設計師, 好浪漫呀 !
還記得當時國內自行車雜誌很少, 多跑去車店跟老闆借進口的英日文雜誌翻, 雖然不懂文中內容在敘述什麼, 但不知不覺就知道一堆自行車品牌, KONA, GT, SCHWINN, TREK, KELIN 等, 或是零組件如 HOPE, DT, BOXXER, MAGURA 等 (嗯, 都是登山車...)
那個時代的公路車產品都以鋼管車, 鋁合金車款為主, 碳纖維公路車很少很少, 台灣市場最熱門的應該是 GIANT 新問世的 TCR 鋁合金公路車, 像登山車的壓縮車架設計那時可是國外雜誌爭相報導, 好風光 ! 另一個則是傳奇車種 - MCR-01 空力計時車, 單體式車架可讓我那時頻頻納悶 "這車能騎嗎" ? 那時 GIANT 還有一項絕版的商品 - 碳纖維幅條輪組, 可是許多玩車人期盼的玩具呀 ! 忘了說, 那個年代的 DURA ACE 僅有 2X8 速...
不過, 熱血的國中單車生涯, 隨著升高中後 R-1000 失竊, 每天沒日沒夜的念書, 還有在野狼 125 的誘惑下, 慢慢消失在記憶中...
意外的是, 這幾年小折熱又讓我開始有了騎車的習慣, 一開始是 STEP DRAGON 小折, 後來研究所邊念書邊打工, 慢慢有了閒錢敗了台第一台碳纖維公路車 RTS-TTR6 "大黃蜂", 騎著騎著興趣來了, 胃口大了, 最近又咬牙換了一台 ORBEA ORCA (可惜, 只有"銅牌"), 兩支腳越陷越深...
慶幸的是現在為從業人員, 因為業務的需求常常摸到各式各樣入門, 中階, 高級, 特別用途的自行車, 常常有機會能與技術人員, 市場銷售人員談談產品未來的變化, 或多或少又開始滿足國中時期傻傻的夢想...
以上, 個人經驗分享, 文多抱歉囉 !
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