路上當然不會只有我一個人騎,偶而會有對向車道的車友,
多數也都是閃燈的,卻從來沒有被閃到眼睛不舒服的經驗
也許是因為都騎在一般路上,無法體會在狹窄單車道上會車被閃的經驗,
不過我個人車燈裝好會先開燈然後在車前以站姿,半蹲,蹲姿不同角度感覺自己車燈對眼睛的影響
確保自己的車燈只要不是直視光源,都不會有刺眼的現象
騎在市區充斥各種光源的地方,開恆亮說真的有開跟沒開一樣,
不過如果騎到比較暗的地方,我也會開恆亮
話說我看過我同事車燈裝好角度是往上翹的,
我跟他說這樣你應該騎到一半會被打吧? 並且把他車燈往下壓,不過他還是又把車燈角度上調
實在是不懂有些人喜歡把車燈角度調往上翹是怎樣?
事實是，晚上"河濱"的照明方式，並不像馬路是"連續性"，而是"片段性"，路燈間隔較長，整條路像斑馬一樣亮暗相間，甚是有些地段幾乎無照明。而當我在較亮的地點遇到閃燈時，這種亮度對比忍一忍就過了，但在照明較暗或甚至沒有時，遇到那種閃燈的，不管朝上或朝下閃的，我真是運動到火氣都上來了。我當然知道你們不是打著閃瞎別人的出發點，但你們在做的正是這種事! 另外，那些槍燈或腳踏車燈打直的，一樣令人 不 酥 湖。
我的結論是，燈不是不能閃，環境夠亮時，你閃你的燈，干我屁事，但當在路燈間隔較長或是幾乎無照明的地點，這樣行為，你已嚴重干擾到對向騎士，而且你也在自殘中。 我想不會有人環境夠亮時開閃燈，然後環境暗時，自己主動切為恆亮，為對向騎士與路人著想，所以我在河濱夜騎遇到那些閃燈的，通通視為自我感覺良好的自私鬼。
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