480711336 wrote:
我家是開腳踏...(恕刪)
其實我贊成付費維修啦，因為我實在不再願意看到老闆的那副嘴臉，好像欠他幾百萬似的。
不過台灣好像沒有這種觀念就是了，講願意付錢好像也怪怪的。
我只能說，台灣的單車店似乎競爭不是很激烈，才造就這種心態吧
480711336 wrote:
我家是開腳踏...(恕刪)
我相信自車行的維修不好賺，居多數的通勤買菜車，大概都是要不能動了才會找維修，維修費也不可能太高，因為車子本身就很低價了。
但維修調整的服務還是有需要，車行應該可以兼著做。如果可以像機車維修店家一樣，由同業公會訂出標準維修價格，掛在店家牆上，這樣大家都依據，或許會比較好。
消費習慣是可以改變的，一二十年前，車子都是開到有問題才進廠修理，平時誰會花錢保養；但現在大部分的人車子跑了5000~10000km就會主動進廠保養。
480711336 wrote:
我家是開腳踏車行的,開了大概40年的吧!我爸爸應該就是你們說的小氣老闆,我以前有說過他,結果他回我的是,騎腳踏車的人都很小氣,甚麼服務都要,就是不想付費,說實話,還真的是真的,至少這幾年來,到大賣場買腳踏車,要到我家來調整這調整那的,一聽到要收錢,都發出不可思議的眼神,要收錢?對啊!一顆螺絲也要收錢!
我覺得很奇怪,現在甚麼服務都要收錢,修腳踏車不收錢?不要跟我說這次你服務好,下次會跟我買,別傻了,大賣場價差2-3成,現在腳踏車店都苦哈哈啦!服務再不收錢,餓死喔,想一想使用者付費的觀念吧!
我當然知道還是有人願意付費,但是畢竟是少數,所以說,下次要到"台灣路邊腳踏車行"記得告訴老板,願意付服務費喔!
如有冒犯,請見諒!!
台灣的奧課真的很多，往往自以為是
奧課專欺負小店家，遇到大店家根本就是摸摸鼻子而已
很多奧課還以為自己不是奧課，這才是台灣的悲哀之處
大家都是人生父母養，都要養家活口滴
疾管局承認狂牛症在牛死3.5小時內才能驗出，證明台灣再檢驗無效！全世界僅美國阿茲海默症（常為狂牛症之誤診）為第7大死因！
icrtiou0919 wrote:
話說今天想要把我愛車...(恕刪)
看到大家幾乎都在批評 店家.
可以瞭解, 每個人都希望自己能得到滿意的服務品質.
但.......偏偏 很多人都太短利. 並未有 服務有價 的觀念 ( 智慧相同有價).
店家開店做生意, 為的就是改善生活, 當然可以將售後服務列為成本之一.
但如果消費者都找專拼便宜的店家, 只在意頭次的購買費用的價差. 那技術做價的店家該怎麼辦 ?
雖說服務可以收費, 但這可能又會有人來抱怨 -- 黑店 ! 工錢收這麼貴 !!
當大家購買 水貨 商品時, 會期望代理商能提供服務嗎 ? 會去質疑代理商 : "你怎麼知道我以後不會買公司貨?"
台灣的服務業一直未能有效的進展, 最大的原因就在--消費者多半不認為: 好的服務是該有價的.
騎單車的人多多少少自己要學一點調整,保養,潤滑零件的功夫
小弟剛買車的時候還記得台北中山店的綠洲幫我調整變速,不過聲音有點溪哩花拉的,感覺不是很準
他跟我說了一句因為這入門車所以聲音比較大,我只是點點頭而已,因為我馬上想到之前有人說
沒有什麼入門車變速會比較大聲或是比較差的...現在只要自己騎車去如果不是很順,回到家自己再調整一次
現在聲音跟變速定位比剛牽車的時候還準,還順,聲音更小
換煞車皮也是自己去買,回來自己換,前後燈有的沒的也都是這樣,煞車也是自己調整
另一台車放了我看5-6年了,自己整理一下後變總是變不回去,火大把整條線拆下來上油保養潤滑,就變的很順了
如果不是什麼大問題,我還真的懶的把車牽去給別人弄,之前的一次因為上班途中破胎
也沒工具,只好牽去給人換掉,現在工具自己也買了,另外買了兩條內胎備用,以後這些也都自己換就好了
牽去給人弄也是挺麻煩的,調整轉轉螺絲,那是老闆的功夫,也是有用到他的時間,要怎麼算錢,算個1百兩百的
沒換東西又閒貴,但是別人手上的功夫也不是不用錢.且還會牽涉到車是不是跟他買...
不過如果店家冒出一句車又不是跟他買所以他也不想修,我也是會很樂意離開
做生意不就這樣,雙方願意才能交易,不修拉倒
簡單的六角板手,活動板手,螺絲起子這幾樣工具就夠處理很多單車問題,剩下就是自己平常要保養潤滑的功夫了
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