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高仕特 GUSTO車架的問題....


恆一閃 wrote:
小弟常去的那間車店也是經銷商....

聽說災情不少,牆上都掛著GUSTO板輪

問了一下原來車子都送回原廠去了

至少有兩台...(恕刪)


但送回大陸修回來
還有人敢再騎嗎
阿六仔操作機台 很粗心的

有時候尺寸都用目測的 成品出來都不用量

品管感覺有問題

操了一下不爽就是跳樓了
恆一閃 wrote:
小弟常去的那間車店也...(恕刪)

昨日酒喝太多太嗨隨興回文....所以現在更正一下:目前已出貨銷售1千多台車.經客人騎乘後車架有烤漆裂痕現象的已確認送回原廠鑑定更換新品的就只有5台.其他的包裝裝箱過程或運送過程導致的新品刮傷有16台

我想表達的不論是任何品牌都無法確保產品完美無瑕疵.但以我過去銷售過的品牌相比.目前GUSTO的保固內處理是最爽快的.原廠態度也非常重視任何客訴.開會時都希望各地經銷以第一時間通報


至於品管跟美利達的車比起來已經好很多(茱麗葉小徑車新車10台有7台輪框是歪的.大盤轉起來也是歪的.MTA-520碟煞登山車也常出現剛拆箱組裝就發現剎車漏油)客訴換貨處理時效也遠比LOUIS GARNEAU好太多了

任何新的品牌上市都必須被消費者用放大鏡檢驗是無庸置疑.但是我相信只要原廠對於保固的態度是積極的+認真的~就沒什好擔心!

以現階段單車市場來看商品熱銷=有賺錢=就會持續經營.就不用擔心日後品牌退出台灣市場後變成孤兒

經營事業: 1.亞塔騎 威鋒車業-大稻埕店 2.亞塔騎 威鋒車業-天母店 3.85度C-士林劍潭店
dunhill78 wrote:
很顯然是在說謊不打草...(恕刪)

偶說謊嗎??? 偶在台南的經銷看到的

牆上掛的是黃色跟紅色一組,送回去是他們店長親口說的

飛輪都還掛在板輪上咧

你要不要打電話問問,還是人家隨便講講你就信了

就跟福斯的一樣啊,100台會有30台dsg有問題

但是他們都只會說100台只有3台

驚!

本來打算換車要買這一家的牌子說,
這下子我要猶豫一下了

用讚美取代批評(-^〇^-)

自行車這東西,不管出廠前經過多少設計跟品質驗證,遇到實際不同騎乘狀況跟消費者使用情況,
沒有一個牌子敢保證自己的產品都不會出事的~
不然就不會像之前,有國際品牌等的招回情況.

但是我比較好奇跟想了解的是,後來版主有沒有退車給經銷商,跟原廠有沒有真的提供保固??

如果跟其他品牌一樣,把問題都推給消費者,那才真的頭大!!

Jacklishen wrote:
如果跟其他品牌一樣,把問題都推給消費者,那才真的頭大!!


這是指那個品牌...讓我作為下次換車的參考...
dunhill78 wrote:
很顯然是在說謊不打草...(恕刪)



才3台...SL1+Launcher,本版就出現兩台?
說實在這句話我可能才需要仔細思考.....
我的高仕特回來了,
最終的處理方式是換新的車架給我。

乜龍弒 wrote:
我的高仕特回來了,
最終的處理方式是換新的車架給我。
讚囉!
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