Arsin wrote:
明年二月計畫11天單...(恕刪)
Arsin wrote:
明年二月計畫11天單...(恕刪)
我不是勇腳,但也許我可以提供別的參考意見..
我10/7~11/7一個人環島也是有揹帳篷,不一樣的是我是採民宿+帳篷混合方式
我騎的是公路車,背著40L(13公斤)的包包,因為騎乘姿勢的關係肯定比你騎登山車更能感受大背包在背上的壓力,而且出發前一週才第一次接觸公路車,也只騎了一趟無負重的單日80K當做練習
平路其實也沒什麼感覺,好的揹負系統還是有幫助的,但是到了爬陡坡的路段就開始出現明顯的差異了:腰,肩,膝蓋都會出現明顯的疼痛..所以建議你實際騎幾趟長坡試試,然後調整一下包包的重量~
我是沒帶睡袋,因為太佔包包空間,會冷就把全部衣物蓋在身上解決~
雨褲我也沒帶,不過是因為我實在很不喜歡穿長褲騎車,下雨更不用說了~~
然後說到過夜問題,我覺得台灣適合露營的地方就那幾個:宜蘭,花東,墾丁,離島..
因為既然要露營了當然要找風景優美的丫,總沒人想要在很吵雜的地方或市區路邊搭帳篷吧? 所以當時我評估離開花蓮後我不會再露營了就把帳篷,睡墊和攜車袋打包寄回家了..台灣實在很方便,只要不是旅遊旺季到處都能找到住的地方..總覺得一個人出門就算流浪了,不用太刻意在某些堅持
其實我主要是想要說,如果你決定要這麼做了那就去試試吧,過程中的酸甜苦辣也只有你自己能體會,上了路就靠毅力和恆心了,只是在過程中不要忽略有很多變通的方法~
PS.
我全程32天含離島除了本島西部之外大多採定點玩樂的方式,也有過幾次單日過百K的,但大半時間身體都能獲得適當休息..而你是幾乎每天都要負重騎百K以上,更需要無比的毅力和訓練~~
以上純經驗分享,有沒有參考價值要由你自己評斷~
如上頁前輩回文所言，登山包的背負系統是以站姿行走為設定，主要的功用是將負重藉由支架轉嫁到你的臀大肌上(簡言之，你會覺得背包是"坐在"你的屁股上)，故可以減輕背部，腰部及肩膀的負擔(前提是你要調整得宜，之前也遇過有人背登山背包卻不懂得調整，直喊肩膀痛的例子)。
用在爬山健行，登山背包決對是好物一枚。
但是用在腳踏車騎乘上，馬上變成要命的地獄。第一，當我們騎車時，上半身並非直立，而是弓背向前傾(除非你騎的是淑女車或是娃娃車)。這樣一來，你的等效背長其實縮短了，結果是重量並沒有辦法有效的轉嫁到正確的部位，經過數十分鐘後，肩膀就會酸麻，接著你會覺得手部活動困難(肩膀受壓造成手臂缺血，手當然罷工給你看)。
如果你試著調整背包讓背負系統運作正常，別以為這樣就能脫離地獄了。當重量成功轉嫁到你的臀大肌上後，過了一陣子，你會發現屁股奇酸無比，而吾輩騎車時，其實臀大肌是相當重要的動力來源，背負的重量增加了它的負荷，很快就會逼你下馬牽車。
如果前面兩點沒有將您擊垮，垂泣路旁。大背包還有一招亡命必殺技。"哭腰術"，顧名思義，弓背騎乘的姿勢長時間被背包壓著，除非您以練就過人的腰力，不然保證你哭腰連連。以騎公路車舉例，很多人說下把位握不久，其實是因為腰部的之肌力不足，無法長時間支撐上半身的體重(連帶的造成肩膀負荷太大而手臂痠麻)。想想您的上半身有幾公斤重，再加上15kg，就算你是好腰力，功力也要大打折扣，若是吾輩凡夫俗子，倖免於哭腰者，幾希矣!
成也背負系統，敗也背負系統。除非您有辦法以站姿行走的方式長程騎車(簡言之，一路抽車環島)。不然登山包的背負系統只會是壓垮您的雄心壯志的累贅而以，請三思而後行。
p.s.若是要追求"流浪感"，也許來個聖稜線大縱走會更好些(沒練過的小朋友千萬不要越級打怪喔)，或是參加一些初級爬百岳的活動。三五天之內，保證讓你看盡人間滄桑(至少學會珍惜現代科技帶來的美好物質生活)，一場小雨就足以讓你飽嘗落魄的快感。
時不我予Berkeley wrote:
不才現在居住於美國(一介窮書生)，為了省錢沒有汽車。之前每週去買菜都是背著登山用大背包騎登山車去買，所以雖然沒有背背包環島過，不過類似的經驗還算多，供您參考。
如上頁前輩回文所言，登山包的背負系統是以站姿行走為設定，主要的功用是將負重藉由支架轉嫁到你的臀大肌上(簡言之，你會覺得背包是"坐在"你的屁股上)，故可以減輕背部，腰部及肩膀的負擔(前提是你要調整得宜，之前也遇過有人背登山背包卻不懂得調整，直喊肩膀痛的例子)。
用在爬山健行，登山背包決對是好物一枚。
但是用在腳踏車騎乘上，馬上變成要命的地獄。第一，當我們騎車時，上半身並非直立，而是弓背向前傾(除非你騎的是淑女車或是娃娃車)。這樣一來，你的等效背長其實縮短了，結果是重量並沒有辦法有效的轉嫁到正確的部位，經過數十分鐘後，肩膀就會酸麻，接著你會覺得手部活動困難(肩膀受壓造成手臂缺血，手當然罷工給你看)。
如果你試著調整背包讓背負系統運作正常，別以為這樣就能脫離地獄了。當重量成功轉嫁到你的臀大肌上後，過了一陣子，你會發現屁股奇酸無比，而吾輩騎車時，其實臀大肌是相當重要的動力來源，背負的重量增加了它的負荷，很快就會逼你下馬牽車。
如果前面兩點沒有將您擊垮，垂泣路旁。大背包還有一招亡命必殺技。"哭腰術"，顧名思義，弓背騎乘的姿勢長時間被背包壓著，除非您以練就過人的腰力，不然保證你哭腰連連。以騎公路車舉例，很多人說下把位握不久，其實是因為腰部的之肌力不足，無法長時間支撐上半身的體重(連帶的造成肩膀負荷太大而手臂痠麻)。想想您的上半身有幾公斤重，再加上15kg，就算你是好腰力，功力也要大打折扣，若是吾輩凡夫俗子，倖免於哭腰者，幾希矣!
成也背負系統，敗也背負系統。除非您有辦法以站姿行走的方式長程騎車(簡言之，一路抽車環島)。不然登山包的背負系統只會是壓垮您的雄心壯志的累贅而以，請三思而後行。
p.s.若是要追求"流浪感"，也許來個聖稜線大縱走會更好些(沒練過的小朋友千萬不要越級打怪喔)，或是參加一些初級爬百岳的活動。三五天之內，保證讓你看盡人間滄桑(至少學會珍惜現代科技帶來的美好物質生活)，一場小雨就足以讓你飽嘗落魄的快感。
您說形容的真中肯！^^
沒錯，在爬坡的時候，我背很重很重的大包包，感覺的正是腰那邊很沉重，雖然背起來有背負系統卸力，但所有的重量都壓在腰那邊，所以騎起來還以為爬坡會用到腰的力量，感覺好像有練到腰，
現在想想，是所有的沉重力量都壓到腰那裡去了～～還好以前有練到腰，但這樣也使自己騎起來也是大打折扣～大部分的體力都背包給吃去了～～
哈哈～
所以請發文的大大三思三思，我環島第一天背很重的包包走北宜公路，第一天就後悔了@@～
都裝在馬鞍袋裡，身上沒有背任何東西，住在認識的朋友家時睡的最好，環島順便訪友，
西部人口比較多，雖然當時大部分都騎台3線，路上人車不多，可是總有莫名的壓力，大概
是馬鞍袋看起來太顯眼，到了東部一路上都覺得很輕鬆，不是路好騎，是人口少，即使是
夏天去環島，馬鞍袋還是裝滿了需要的東西，自己需要帶什麼，只有自己最清楚。
冬天只騎過天數短的行程，都是住民宿，我超怕冷，而且如果沒辦法洗衣服，衣服沒乾我會
受不了，身上最多只背過相機，一切都是以停下車來方便拿取東西為優先，隨身物品的收納
是經驗的累積，多出去騎幾次就會知道自己要增加什麼，減少什麼。
既然都決定去騎了，就好好去玩囉！
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