p61534 wrote:
其實在消費法規立場上,你(店家)是站的住腳的!
消費者要在7天內退貨,必須有足夠理由證明物品有瑕疵
沒有瑕疵的情況下,尺寸不符,是消費者必須承擔的!
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現貨買賣哪有七天的問題？又不是郵購買賣或訪問買賣。
老闆，您在法律上完全站得住腳，跟澳客是沒有平衡的問題的。
完全同意「法律上」店家絕對站得住腳，這個case來說，店家也的確說明騎彎把初期會有適應性的問題，
但問題是，腳踏車畢竟沒有「實車」提供試乘，雖然客人在店裡看過實物，也摸過實物，
但沒有試乘過，還是不知道自己是否合適，畢竟腳踏車不像買汽車，通常都有試乘車，
覺得合適再買，消費者買的時候，頂多只能了解規格，或借朋友的車來騎，難道買車前一定要借車試騎？
沒朋友有這台車怎麼辦？我認為訴諸法律途逕，並不是好的解決辦法！
開門做生意的，主要還是和氣生財，要求退全額是不合理的，讓客人寄賣是一個辦法，
但也要店家有足夠的空間可以放，且寄賣的時間內，若不小心因為地震、颱風淹水或人為因素，
造成車身損壞，店家還要負責保管責任，也有一定的風險…
我認為沒有最佳解，只有最適解，但這也要店家與客人共同協調出雙方都能夠接受的辦法，
以下列出大家提供的意見：
1．幫客人改直把，客人出料錢，店家出工錢，彎把還客人
2．店家以二手價購回，再以二手價出售(切忌當新車賣，只要被抓到一次，你就不要想做生意了)
3．店家提供地方寄賣(需承擔上訴風險)
4．請客人自行上網拍賣
5．打死不退
我個人認為，第5點是儘量避免，雖然2、3點會造成其他客人的反感，認為你可能以新車價賣人二手車，
但若能做到讓其他消費者認同，你收回的二手車絕對不會當成新車賣人，只要店家能做得到這一點，
我認為這算是比較折衷的方式，你要把客人列為拒絕往來戶絕對沒問題，但也要把事情漂亮的解決，
若1 ~ 4點店家及客人都沒有共識，那再啟用第5點，雖說和氣生財，但已經無法和氣的情況下，
至少能夠避免金錢的直接損失。
