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焊工大猜謎!!!! (公佈答案囉~~~)

BB man wrote:
#4 此車為 Nicolai TFR (這...太好猜了... 下次要出難點)
恕刪)

倒是覺得此焊工最不好猜!!
因為國內做的~~沒甚麼特別

撇開鈦車/鋼管
我覺得鋁車平焊比較需要技巧吧!!......聽說價格也比較貴


我爸是位焊工在工廠燒機械組件.
有一次年輕有高等級證照的同事
與老爸
同樣一件東西外表都OK
然後去做X光測試~~見光死!!
因為看不到更須要經驗與技巧


我的相簿http://album.blog.yam.com/igor
想不到有人討論銲接。
臺灣之前有專門在玩銲接的學校在早期也只有草屯商工配管科。

沒錯,看外表是看不太出來,但是這是指手工銲接的部份,以及相同銲接材質

在手工銲接時,越密而又能和材料融合是重點,不過,如果是機器取代的時代,表面上就能看得出來了
討論的是焊工品質, 不過, 的樓主的結論說法看來, 很奇怪....

> #3 Litespeed 圖中其實沒有焊的很好耶

為什麼沒有焊的很好? 哪裡沒焊好了? 請說出重點.

> #2 caad 9 做的最漂亮反而沒啥人選....(我還故意找了個鈦色讓大家認不出來)

有沒人選和焊的好不好有什麼關係?

> #4 Nicolai 似乎太好認了.... 不過真的是會讓人家流口水的車....

好不好認和焊的好不好有什麼關係?

> #5 #1 G牌車....我覺得不會太差呀....不過還是不討論 免的有人說我故意在OOXX

你覺得? 焊的好不好是以 "你覺得" 來評斷的嗎?

> 6 T3 當初的小折熱勒????

熱不熱和 焊的好不好 有什麼關係?
ulimie wrote:
討論的是焊工品質, ...(恕刪)




討論的是焊工品質, 不過, 的樓主的結論說法看來, 很奇怪....

> #3 Litespeed 圖中其實沒有焊的很好耶

為什麼沒有焊的很好? 哪裡沒焊好了? 請說出重點.






> #2 caad 9 做的最漂亮反而沒啥人選....(我還故意找了個鈦色讓大家認不出來)

有沒人選和焊的好不好有什麼關係?


代表焊的好並不一定就會賣的好



> #4 Nicolai 似乎太好認了.... 不過真的是會讓人家流口水的車....

好不好認和焊的好不好有什麼關係?


因為他的焊工手法很特別,或著說很有特色
焊的好才容易被認的出來呀......



> #5 #1 G牌車....我覺得不會太差呀....不過還是不討論 免的有人說我故意在OOXX

你覺得? 焊的好不好是以 "你覺得" 來評斷的嗎?


以上言論
皆屬小弟個人看法
並不代表車廠或著他人意見唷
切勿太認真看待

(您因該沒有看這一段吧??把文章看完再來發表言論會比較好唷。)




> 6 T3 當初的小折熱勒????

熱不熱和 焊的好不好 有什麼關係?


因為T3的數量很多,沒有人認出來,蠻令我驚訝的。







OS:有那麼一點點感覺,你在回覆這篇文章的時候,心情因不是很好吼?

BB man wrote:
OS:有那麼一點點感覺,你在回覆這篇文章的時候,心情因不是很好吼?

不會啊, 我心情很正常啊, 就事論事, 跟心情有什麼關係?
只是不太明瞭這樣的說法而已, 請勿見怪喔.

我也不懂焊工, 可不可以請懂焊工的朋友解釋一下? 我也很想知道怎樣才是好焊工?
我的見解...
材質的不同....有鈦合金、鋁合金、鋼管的車架
部位的不同....有上管接中管、五通、補強片...
這些不同,多少會造成焊接手法(手路...台語)的不一樣!
堆料太少...會焊穿管壁、變形!堆料過多....會有虛焊的問題!
一英呎要多少鱗片....過多、太少也會影響焊接強度!
最後還有熱處理等等....
當然...這些細微的地方....懂的人少...在乎的人就更少了!!
別再教車友懂這些了....只會混淆他們買車最終的目的!
ulimie wrote:
不會啊, 我心情很正...(恕刪)


甚麼是好的焊工?
就兩方面來說吧.....一是視覺效果,二是口碑上的強度!!

就是視覺效果來說,下面兩張圖,要是你選的話,你會買哪個車架?

1.

2.


即使強度一樣的話,你應該還是會選第一張的車架吧?
第二張的車架是在今年的台北車展拍的.......車友通稱這種叫做"流鼻涕"焊道....><"

另外.....有些車廠焊完後會加工磨得很平,然後再上漆,看起來很漂亮,實際上焊成甚麼樣子卻是看不到了....
不過很多人卻很喜歡這種車架,因為甚至磨得相當平整,不仔細看還以為是碳纖維的,如下面這種:


接下來有幾種焊道,都是本次台北車展上拍攝的,好壞各車友可以自己評論看看,也猜猜是哪個廠牌的車子:

1.這是台灣最大的車廠,注意焊道上的"氣孔"

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.


另外,看一下焊道還可以,可是噴漆噴成這樣.....



再來說第二點是口碑上的強度........
為什麼說是口碑上的強度呢?
因為畢竟很少有車友買了車,然後送去研究室做破壞試驗....

最多的時候都是許多車友買了車,大家互相騎乘,互相比較後的結果.......當然了,如果某車架經常斷裂,也是車友間很容易就會知道的!
當然囉,偶爾有些雜誌會做這類破壞的測驗.......不過公正性有待檢驗啦,畢竟出錢的是老大.....><"
「沒有瘋狂就沒有精彩」「最棒的總在安全區之外」
大大...你圈3圖的這兩個地方,我想給點解釋....
如果一般手工焊,通常都是一段距離就會停一下手,所以才會有焊道相接的問題,
至於圖4就是比較感覺像機械焊的...
如果連肉眼都可以看到氣孔,那真是表示焊的太差了
另提在台灣的焊接真的很強...公司之前建廠的時候有配管及桶槽製作
高明一點的公司焊出來再請來拍X-ray幾乎都過,當然偶爾會有失敗
但所佔比例很少了...但是以一般的腳踏車來看...
說真的要焊到去拍出來都過很難吧....
戰神朱武 wrote:
大大...你圈3圖的這兩個地方,我想給點解釋....
如果一般手工焊,通常都是一段距離就會停一下手,所以才會有焊道相接的問題,
至於圖4就是比較感覺像機械焊的...
如果連肉眼都可以看到氣孔,那真是表示焊的太差了
另提在台灣的焊接真的很強...公司之前建廠的時候有配管及桶槽製作
高明一點的公司焊出來再請來拍X-ray幾乎都過,當然偶爾會有失敗
但所佔比例很少了...但是以一般的腳踏車來看...
說真的要焊到去拍出來都過很難吧....



不知道您說的是樓主PO的圖,還是我PO的圖呢?
如果是樓主PO的第4張NICOLAI的車架的話,我跟你說,那是用手焊的!!
台灣還沒有車廠可以用手焊焊出這樣的焊道!!(還被你誤認是機械焊的^^)

如果是我PO的第4張,是美國品牌,台灣焊的.....強度是OK的,但焊得沒有很好看呀??
比較像機械手臂焊的,應該是第5張跟第6張的圖吧?
而第8張也是NICOLAI的車架!!


老實說,國內的焊出來的強度都不錯,有一定的水準,!!

可是若比焊出來漂不漂亮,比起義大利,法國...........恐怕有待商榷...@@

總合得來說,台灣焊接的品質很穩定!

而法國或義大利這種天性浪漫的民族,焊出來的結果還真是大起大落呀@@
尤其是星期五跟星期一時焊出來的車架,連4王一后的車架都還出現焊道沒有焊全的情況........><"
(星期五急著上酒吧喝酒,星期一酒醉還沒醒.....=.=)

而日本和德國都是出名龜毛的.....焊出來的感覺雖然不大相同,不過至少都不用怕會出現流鼻涕焊道,或是出現氣孔啦@@
「沒有瘋狂就沒有精彩」「最棒的總在安全區之外」
Bruce815 wrote:
而法國或義大利這種天性浪漫的民族,焊出來的結果還真是大起大落呀@@...(恕刪)


推~
好的,像是凡爾賽宮奢華漂亮又整齊
差的就像凡爾賽宮露出生活機能很差的那一面
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