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敦化自行車道遭民怨!7成7受訪者同意廢除


alfaindigo wrote:
這個邏輯怪怪的
讓交通順暢應該不是自行車道的目的吧?



當然不是, 但是搞個自行車道讓所有車輛都更難走, 划得來乎?
插花一下
當初做自行車道時,有人知道他們怎麼做的嗎?
當時我還以為公車專用道要變更到最初的慢車道外側,就是現在的自行車專用道
整個地刨除後,鋪上網狀鋼筋
鋼筋耶!
大約直徑1-1.5cm的鋼筋編成網狀結構,再上碎石水泥再上防滑柏油面?
腳踏車是有多重?幾百台一起騎也不會脫皮吧!
這種高水準自行車專用道等級和公車專用道相同的喔!
天兵..
那裡就算沒
自行車道還是在塞車
只是更塞而已

反正
歡迎來到台灣~~~
這就是我們的台灣
喔ya~~
我自己是抽菸的人
也自覺抽菸真的不是好事
因為反煙害團體的努力與整個潮流趨勢
透過徵收健康捐加價,限縮抽菸的空間
有效的手段確實讓想戒菸或已經戒了菸的人變多(我...還沒下定決心)

同樣是攸關大眾生活的公共政策
公部門該弄清楚推動單車這項交通工具的真正動機與意義是什麼
這樣才有可能像反煙害團體一樣訂定出正確又有效的計劃去執行
而不是像現在雜亂無章的作為

johnny_wu wrote:
我開車的同事覺得慢車道的機車太多
開車起來很有壓力
應該禁止機車通行
敦化南北路快慢車道都只能開汽車
這樣開車族就很順暢了
...(恕刪)


我騎機車的同學覺得敦化南北路 汽車太多
騎起車來很有壓力
應該禁止汽車通行
相信,這條路機車絕對不會塞住的

這問卷應該要針對用路人去問吧
不知這6百多份 問到有幾位是常走這條自行車道的

應該多加宣導 因為就算改回來
這裡在該塞的時間一定還是會塞車的

飛帖輪 wrote:
敦化單車道不應拆除,...(恕刪)

http://haofeng.pixnet.net/blog/post/24912140 < 我覺得這篇該給台灣政府官員看...這才是鼓勵騎單車做法!別一昧為了自己利益做那些白吃動做...
將帥無能累死百姓阿.....
w.t大

我之前也是認為中間樹木道比較適合

但是你想一下~到了八德就沒了

之後到忠孝還有捷運的變電通風系統整個佔用

不知道你有沒有看到柵湖劍南站前的自行車道

好歹你是把人行道拓寬去搞嘛

把慢車道砍一半~又增加突出的小島

是想讓機車騎士練習 OFF-ROAD嗎???哈哈
janssen_su wrote:
敦化自行車道本為一項...(恕刪)


敦化自行車道遭民怨!7成7受訪者同意廢除 +1





一定要如此嗎?

在中央分隔島弄空廊~貫穿敦化跟仁愛的可行性?
遇到路口時~以類似天橋的高度跨越~只是一直上坡~下坡~騎乘起來~恐怕將相當俱有挑戰性@@"
johnny_wu wrote:
我開車的同事覺得慢車道的機車太多
開車起來很有壓力
應該禁止機車通行
敦化南北路快慢車道都只能開汽車
這樣開車族就很順暢了


10F的這位大大,長點智慧好嗎!?

看來你很鄙視機車,好吧!

當全台灣騎機車的人口 全部都變成開車族

那我看你以後從家門口開車到對街便利商店 買條聰明豆補腦要花多久的時間!?

你知道你一個人也開車,那一台車的體積占了多少空間嗎?

我看你那顆充滿智慧的大腦,跟那群眼睛去黏到拉仔肉的高官還滿像的

有沒有興趣!? 加油!!
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