brad6905 wrote:
發這篇主要是希望騎腳...(恕刪)
我也有權力時速六十摔車在你的車旁邊....這句話好笑^^
笑的真開心
通通不要吵了啦
居然又蓋到七十層了
想摔車的．去摔
小惡魔的世界
亂是正常的
不亂必有
也騎過了不少個山頭，深深的覺得「上山比快，下山比慢」。
這句話的重要性，上山能騎的快是自己的本領夠強沒話說，
下山的話，以一般的山路下坡時速隨隨便便都可以破30，
實在太危險了，尤其是小弟騎的是小折，更是恐怖…
因此都會努力把時速控制在30以內，凡事安全第一。
對於那些說話很嗆的車友，只能奉勸一句話，沒有天天在過年的。
就算是機率是1億次，那你只要不小心碰上那一次，就算沒有升天，那也
會讓你從此別想再騎了，幹嘛要和自己的生命過不去咧。
還是各位已經有事非認知能力的車友們，還會像那些白痴一樣，
明明有禁止游泳告示了還故意去游泳，然後溺斃一樣。
畢竟自己想死的話，誰也阻止不了你是吧。
騎單車是快樂、休閒的好運動，同時也得尊重一下其他人的權益。
相信大家不騎單車的時候，也是騎機車、開車，設身處地為其他人著想一下。
大家都能夠很快樂，不是嗎?
我聽過不少騎士希望「全程不落地」、「多少時間內完成」、「享受涼風又不用採踏的快感」、「趕不上的話會沒面子」、「不想落單，所以要拼命」等。於是車胎越改越細（容易滑倒），車身越改越輕（重心在上）、加這裝那，加上一身勁裝，弄得超有效率。
問題是騎車要求效率應該是在比賽時才對，不管你騎什麼東東都一樣。但在台灣要爛不爛、要補也不好好補的道路上用比賽心態去玩，等於是在玩命，從自行車到上千西西的重機都一樣。
自行車如果要那樣玩，也不用擔心各醫院急診室業績不會繼續增加。很多業績都是「算」在不知自行車可能造成危險而摔車的。尤其是骨科、外傷。我的工作告訴我真的是如此！！！！腦震盪的、骨折的，各式外傷的。
錯誤的認知並非美麗的錯誤，留下疤痕事小，留不下命的話當事人......或許自己也不用懊惱了吧。
我仔細在想為何許多台灣人玩一項東西都往往在技術上打轉，而不是在最根本的本質上盡情享受。當我開汽車經過北濱時，我總是看見一堆騎士努力在一旁騎著。我很難想像的是在大卡車呼嘯來去的公路上裝備完整的自行車男女騎士如何能夠放心享受沿途風光美景；我也很難想像一台台砂石車經過自行車騎士身旁時所帶來的廢氣或危險能夠讓騎士完全無動於衷？
我沒有那些自行車騎士所擁有的自信及勇氣，或不知名的心理素質。能夠相信砂石車絕對不會不小心擦撞而撂倒他，或有足夠勇氣面對這些不知何時要出現的危險，且處之泰然。
我很難想像會選擇在我看來危險萬分的路線是基於哪一種理由。是要親近自然？還是征服者？還是其他原因？
騎自行車的基本目的是什麼人人不同，但我相信，絕對不應該超出危險的範圍。選了自己難以掌握的危險路線、騎超過安全速度範圍，錯誤的認知，錯誤的行為。
當然有人會說若考慮這麼多，連出門都不用不是最安全嗎？對！因此我會一開始就說：「想飆也只能由他，也別勸了，如果有機會「安全」摔一次的話就大概知道自行車的潛在厲害了。」
jimny0412 wrote:
講飆腳踏車 就要講件好笑的事 上個月我朋友找我傍晚去騎大佳 我們兩一台小摺一台登山車一路上騎基隆河親水腳踏車道慢慢的騎後來有台登山車延路一直飆上來抄了好多台車而且那位先生 還穿好專業車衣車褲手套安全帽 應該腳踏車該有的裝備都有了 哇真帥 後來它飆到大直橋下那有個灣 我約離它二十公尺遠就看它轉彎的角度不太對感覺應該很危險那時剛好它對相有二位美麗的小姐騎相它 那時它在彎中就來個緊急煞車 它車還是碟煞喔 哈最後跌個狗吃屎 這還沒關係 對相的小姐還用很不爽的眼神看那位很帥的先生 感覺那小姐很想罵它說差點被你撞 想耍帥不成最後來個狼狽不堪 所以勸喜歡飆腳踏車道的車主 自己想摔沒關係如果撞到了人那真的很不應該(恕刪)
不好意思 , 想在此請問一下
那位先生騎快或許不對(因為每人對快的定義不同)
但是您所謂的對向那兩位美麗小姐是否有所不對呢??
在您譴責飆腳踏車的同時
那兩位小姐是否有併排的舉動呢
如果有,那兩位小姐先有過錯在先(當然,或許沒有.但是您文章中的發言讓大家會認為有喔)
而您未遣責那兩位小姐
只有嘲笑摔車的騎士
這對嗎
還有,發言段落要分明
不用標點符號的話
也麻煩隔開一點
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