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給新手的小叮嚀(注意前叉避震的使用)

idjungle wrote:
一副就好像你摔車是你不會騎




聽起來是這樣沒錯~技術問題~



到底誰跟你說前叉要鎖死才安全???前叉是在增加穩定性用的耶~不管平路~上坡~下坡~~如果不在乎會吃力~當然是不要鎖死比較好~~照這樣說~公路車不是比較不容易摔車??~~

你想想看~在路上遇到坑洞~公路車會飛起來~登山車比較不會~那這樣哪個安全??

那個老闆好可憐

現在賣車之外還得先把客人教會騎車

免得摔車了

嚴重一點會吃上官司

raphaie wrote:
那個老闆好可憐

現在賣車之外還得先把客人教會騎車

免得摔車了

嚴重一點會吃上官司
恕刪)


更悶的是~被一個無知的新手 搞的
linux5201314 wrote:
更悶的是~被一個無知...(恕刪)

抱歉!人太多來晚了,讓給位子給我,冰紅茶不加糖,謝謝!
大家繼續。

以上只是想跟新手表達:先爬文吧!
撇開腳踏車不談.....


任何事物, 只要自己是新手..... 就要去先學習所有該注意的事情.....

01網站上已經一堆摔車範例, 而且是一樣的, 一篇又一篇... 不變的只是人跟日期...


一堆分享跟山一樣高, 又沒人看的懂, 打的人的用心

因為.... 不是只有新手才會意外, 就算是選手也會意外......




當老闆的又不一定會騎車
就算老闆會騎車
對車子的性能也不一定了解
請問樓主
你認為每個老闆都很厲害嗎
每個老闆都很會騎車嗎
每個老闆對車子的功能及性能都很了解嗎

+1 這跟前避震沒關西吧...又不是每一種避震器都有鎖死的功能..
摩扥車呢? 如果平地與下坡都要鎖死前避震器, 那機車怎麼辦? 我不太認同這種理論...
看到這個一面倒的狀況
我實在是很想幫你
但是我無處著手
第一是觀念
第二是態度
第三是技巧
我不想說的太白
某些人或許知道
很久之前在英國 曾經有因為前差故障 導致騎士摔死
後來廠商賠了不少錢
但是哪是因為故障 而不是"沒鎖"
小弟不才 5/1日完成43K的大雪山
因為很多不良因素
不遵守大會的規定
回程 一路平均40K/H 以上的速度下坡
沿路超越一堆守堆規定的車友
(我是不良示範 我知道我不乖)
有參加的車有 該會知道下山時候的路況級天候
我的前叉沒鎖
我的感覺 要是鎖了 打滑的機率很高
我在43K等待""集合拍照""
有看到一位車主 翻了180度
那是平路
我想是他累了 沒注意到排水孔 導致前輪卡進去

*****************************************

下山的騎法你知道嗎
簡略說一下(我不是很懂)
重心後移 (屁股往後)
身體自然下趴
雙手微彎
先煞後輪

如有不對請指導

*****************************************
抱歉樓主
真的沒辦法幫你解套
建議樓主標題改一改吧
不然我看樓真的會越蓋越高
因為...看完後才知道 樓主的知識還真的是......不知道那聽來的
下坡鎖前叉和平路鎖前叉 ,這樣好向失去避震效果吧!
那機車有避震器不就要設計成可鎖死!
應該是前輪煞車用力過大,才會前翻吧!

愚見請參考!!
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