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拜託熱血人士...山路請不要夜騎.

其實夜騎要注意的問題可真多, 先不論晚上出門騎車是對是錯, 是好是壞, 但大家在爭論之餘還是要靜下心來想想夜騎有哪些可能潛在的問題.
前幾天剛好看到一篇介紹夜騎如何注意可能危險的文章, 建議大家如果本身已認知到夜騎可能遇到的風險, 並進行因應措施的話, 還是可以享受夜騎的樂趣.
只會檢討騎單車的人是不對的,那如果是行人怎麼辦?速度不是差異更大?開車的人的習慣有沒有問題怎麼版主不拿出來討論,開車的不能尊重一下別人嗎?至少我夜騎都在最外側邊線上騎,我想很多車友也都不會刻意騎在路中間,如果你開車還要撞過來,那大家覺得是誰的問題比較大?就算開車,晚上在燈光不好的山路也應該放慢速度吧?
腳踏車的後燈都是LED燈,照射角度會受限,真的很容易看不道,蠻危險的。
自出洞來無敵手 wrote:
60過彎叫快喔~您以...(恕刪)


既然板主都說山路視線不佳了,那不是更該減速注意安全嗎?
還是您以為山路就可已變成賽道?要來個80up過彎才算快?

另外我也贊同板主說得夜晚山路危險多,不過安全是要所有用路人都彼此互相尊重與小心駕駛來維持的
單叫人別上路是沒意義的

我夜騎...但我會盡量挑路寬燈亮的路段來騎,反光片與前後燈我也一樣不少
不過路燈少的山路我也還是不敢去
山路不要夜騎+1
這風險太高
小心小心小心...
小弟也喜歡騎山路, 假日就往山上跑.
但絕不夜騎山路, 理由很簡單, 危險.

有些山路是沒路燈的, 單憑單車燈, 是能照到什麼?
台灣的路況又差, 地上一堆坑坑洞洞的, 難保不出意外.
再加上晚上視線不清, 發現狀況時反應距離不夠.
山路又彎彎曲曲的, 下一個彎迎面就來了一台沒注意的車怎麼辦?

有人說單車也有權力夜騎山路, 是那些汽機車該注意, 這沒錯.
但與其出事後談賠償, 談單車路權, 還不如避免出事.

執意要去夜騎山路的, 我只能說, 安心上路........
就我在山路夜開的習慣,很難跑到60以下。

畢竟要夜開就是要好跑又順阿。

所以在彎道遇到隱形人,或者開著貼近不到十公尺才看的見的小燈。

只能說閃不過就變成要急踩煞車。這還蠻困擾的...但也不能禁止人來個夜行軍或者夜騎之類的...

畢竟...等撞到了再說吧!

反正...花花錢痛的也不是開車的人! so...看人怎麼想吧

要自己小心很容易,要別人小心!? 就像遇到火星人一樣...我是說 誰遇過??

我想,自己的性命比玩樂重要吧!

其實我要說的是,板大說的只是建議。

要怎樣看個人,反正會小心的會小心,不會注意的就隨人笑看命運啦。

canben wrote:


過彎一定要這麼快...(恕刪)


+1

每個人都有路權,兩者皆遵守安全規則(開車不超速,騎車配備齊全),
我想就能減少事故發生
沒記錯,一般的山路時速限制都在50km/hr吧?
這也代表很多不論開車或騎機車的用路人有超速的現象

既然已是違規在先,怎能要求其他遵守交通規矩的用路人呢?

不過,夜騎也的確有相當的危險性,先前不也是有幾則判例單車騎士的前後照明不佳導致車禍發生?

既然是公共道路,又沒禁止單車或行人使用,前面討論的似乎也是多餘的,人身安全是自己的,無論如何,安全至上!
我的單車五寶 阿火(改裝中)‧小壞‧阿路仔‧阿草‧艾勒岡
不管誰對誰錯,單就發生意外時的受創程度而言,對騎單車的真的是很危險!

騎車是為了健康,或者是挑戰自我,但是,安全應該永遠擺在第一位!危險的路段,尤其在夜間,應當特別注意!
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