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LOUIS GARNEAU 車友大集合

抱歉.相片會盡快po上.....sorry!!!
tommy_3371 wrote:
各位前輩.小弟剛入一...(恕刪)

是戶外的老闆吧,xc casper pro是很實用的入門車,配件及人生用品齊全後應該就不太需要改裝
只要騎就對了,有問題在回裕進給老闆檢查調整一下
踩就對了~ http://blog.yam.com/juhnchen
不久前帶女王去看車, 驚見 Louis Garneau Fliet-s White. 從此改變我一生。
女王見了可說是一見鐘情啊。我則借此機會也敗了一台 Louis Garneau Casper Pro.一堆毛澤東出走(人在大陸)
幫女王換了Maxxis Detonator 1.5, 真是絕配啊。
目前人在大陸東莞, 主要出沒在松山湖和大岭山森林公園還有我的Off Road天堂(水平村)
附近的大大有興趣可以連絡我去Off Road. Rock and Sand Down hill top speed at 56/KMh.
LG MER,3/1牽車,3/2上北大武


手機拍的,沒有相機

聽說有一款比MER跟上一級的三鐵車,但是台灣好像沒有
比 MER 上一級的三鐵車,應該就是 MER EX

2007 Q4 時確實沒有引進台灣也訂不到貨, 只能看著型錄乾過癮 , 不過2008 年車展後有引進了. 站上有車友在公路車報到版貼過照片.

大家好 我是新手多多指教

我昨天跟車行定了一台TR1 預定禮拜6交車
可是好像很少人買TR1 我想請問各位前輩 不知是TR1好
還是SIX優 兩台價錢是一樣 煩請各位前輩幫我解惑
謝謝
我的XC Bart Pro黑白照二張,請多指教!

juhnchen你好..

我是在2/24到裕進入手xc casper pro.
感謝那天晚上你幫我搬上車中固定
也感謝那天下午在店內熱心跟我講解的車友
謝謝你們..
你上次有跟我提過新車過一陣子要調校一下,
那我什麼時候要回店給老闆作第一次調校?
kai770 wrote:
juhnchen你好...(恕刪)


恭喜你也加入LOUIS GARNEAU的行列
新車大約騎程一兩百公里後,所有的鋼索及管線會拉到定位,可能會有變速稍微不準或剎車較鬆的情況
到時後再回來調整保養就可以了
踩就對了~ http://blog.yam.com/juhnchen
各位前輩車友...
我是超級新手..
最進想入手一台LOUIS GARNEAU的車..
版面看了又看,我都亂了..
CASPER/CASPEA PRO
BART/BART PRO
這四台車好像都大同小異..
買了CASPER系列..會不會過沒多久就想升級呢?
還是要直上BART系列比較不會後悔呢?
碟煞、V夾..該如何選擇..??
還是有其他更適合我的車款
有前輩能給我一點意見嗎?

ps.(車子使用機會)平時會騎騎簡單的山路、假日會跟家人騎自行車道、計劃9月份要環島..

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