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限量版NOKIA-NCP來報到吧(新車架已到.拿到新車架組好的別忘了分享一下喔)

babycar2631 wrote:
這一個是小弟我!當初...(恕刪)


呵呵~~別生氣囉~~

由於車架有出現問題..
這次資料收集比較詳細些..
當初ncp的登錄應該只有基本的聯絡方式..
沒有車子的修改資料以及身高體重...
對於車子沒有變動的人來說這的確會讓人覺得是重複的動作...
登錄也是多份保障..
要是不幸車架斷裂了...X公司會更換新的車架給您..遊戲規則就如同X公司網上的詳細說明..
這是車主的權益...就別賭這口氣嚕^^

另外...建議高身體重比較高的車主...如有繼續騎乘...看是不是換之比較長的坐管??..

再貼張一則尋人~~

Perry 麻煩您再補發各MAIL喔^^... 3Q
天阿.現在才看到這一則要登錄的訊息.我的086...還可以在進去登錄嗎...可是我向PXHOME買車時的資料不知道丟哪邊了耶...真是令我頭大 阿.ALEX同仁可否提供我解救方法呢...
r0923r wrote:
天阿.現在才看到這一...(恕刪)


建議您還是發一封 mail 給X 公司,看他如何回應!

登錄後 胡先生會回覆一封信
已小弟的舉例..
____________________________
謝謝您的登記. 您的登記號碼是 NCP XX .

有部分改裝的項目 沒有辦法即時的填上
應該也是沒有問題的
You don't the power of the dark side...
我已經登記了!

創碁回覆:

PEUGEOT106:

謝謝您的登記. 您的登記號碼是 NCP 10 .
沉到底了 翻上來先

另外 提示一下先前小弟貼文發問 改前三盤
使用Micfoshift 的指撥
切換最大盤 需要極大的力氣 把手指都快撥斷了問題

車友 有熱情的提供一些方法 無奈小弟準備不夠 遲遲不敢動手
好在 還是發現了問題 並且解決了
問題在於 行車的習慣不好
當飛輪在最外側 最小盤時 進行前大盤升檔的動作 就會有這樣的情況
解決方式 就是 後盤 先降檔到中間的位置 再行切換前大盤 輕鬆的哩

這跟習慣應該有關
小弟住淡水 啥沒有 就是丘陵地多 往往太自覺的在前二固定 後面變動的行進
前二的情況下 後輪升檔變到沒速了才想切換前大盤 結果就是切不過去囉

分享給類似情形的車友囉
You don't the power of the dark side...
buttass.tw wrote:
沉到底了 翻上來先另...(恕刪)

Micfoshift 的指撥對應於shimano的變速器確實是很重手
所以很多T2T3的車友都把指撥給改了
不是什麼品牌迷思
也不是爽度的差異
光是力道就真的差很多了
我會建議選用R440平把指撥
應該可以改善很多...
車子是男人的玩具,我熱愛我的捷安特鋼管車。 說對的話,做對的事
castle0531 wrote:
Micfoshift...(恕刪)


C大
本想說 如果真還是這樣 就只有換的一途(太座用車)
後來 發現了這樣的方式 調整過自己的習慣就行
這個錢 就可以省下來囉

ps 文章沉的好快

You don't the power of the dark side...
各位前輩大家好~~
因為要幫朋友詢問NCP的相關問題
所以加入這個大家族~~
請大家多多指教
如有冒犯之處請多見諒
小弟的問題如下
請問NCP可以裝這組輪框嗎
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/1182778822
先謝熱心的前輩們~~
FD-大頭 wrote:
各位前輩大家好~~因...(恕刪)

當然可用.我的NCP就是裝這組
騎車都變質了啦 看到那些人嘴臉就噁 生活中不該全是騎車 醒醒吧
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