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攜車架斷裂於中二高上

還好.本來正要買攜車架.看到大大狀況.不太敢買.
但是家裡人口多.二大二小.行李箱放不下.
我用 Yakima 的車頂架可以裝到 3 台單車, 我也有同廠牌後背式的
但是考慮了一下還是又買了車頂式的, 曾經在高速公路上以20格以上的速度趕路約 80KM
加上高速衝下交流道的時的側向G力的考驗車頂架跟單車都屹立不搖


這就是廠商客服沒有正面積極的面對問題
導致消費者反撲後
所造成的商譽巨大損失
要知道,揹著這個東西,東西掉下去,造成後面的損失、傷亡,可能一生就烏有了…
裝的人,記得要投保第3人責任險,至少也要1000萬以上的額度
現在的民事賠償,已經不是啥幾十萬,2、3百萬就能擺平一切的時代了…

ncrblue wrote:
不管懂不懂

你相信...(恕刪)


請問歐洲的牌子可否列舉呢??

另外再請問是否車頂式的需變更行照或其他繁索事項呢?
每個明天都要比今天更好!http://www.wretch.cc/album/maggie38
因每個禮拜往返台中新竹我的Anthem都要先拆輪子在裝到攜車袋,在放到Altis後行李箱

我媽媽都說這台車真好命,每個禮拜跟著我兩邊跑

正覺得麻煩,本來正考慮買此款的攜車架,但又擔心我都是在高速公路跑安全性夠嗎?

現在決定放棄,繼續擺在後行李箱裡面

等明年再買一台悍馬車台中新竹各放一台好了
本來有考慮買這一款的攜車架,看到你的發文我決定還是不買了,拆一拆放車裡對其他用路人及自己比較安全,想一想廠商的態度,還好你損失的是兩輛腳踏車如果照成事故那就更難去說個明白了有一點花錢買罪受的感覺,如果無法得到一個合理的答覆來證明自己的產品沒有問題,那......
金屬再強也會出現金屬疲勞現象,
看來攜車架的確會有它的危險性,
以前看見有攜車架的車子,
都會立刻跟上研究車主攜帶的自行車,
以後不敢了。
過零汀洋
johnsuon wrote:
小弟也曾經裝過備胎式...(恕刪)


對不起 不是挑釁 哦

脫手是指 賣給別人 還是送給別人 之類的嗎 ....
名知道可能有題 還.... 這樣不好吧

只是想確認一下 沒別的意思
metallica wrote:
金屬再強也會出現金屬疲勞現象,
...(恕刪)


所以用鋁合金就有這個疑慮,難怪Thule-973一直都用鐵的
FelixWC wrote:
您的想法可行且已有廠商開發成商品了~
...(恕刪)


這樣會有比原來的縱向直放的方式好嗎, 我覺得應該要去做風洞實驗才準
後背式的看來還是比較適合箱型車或車頂較高的休旅車
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