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如何提高車速

在公路行駛建議壞德國馬牌GP胎
車友評價很高
基礎體力練好之前
最好不要爬坡 不然挫折感很大
為了面子想要硬撐 又危險 心臟不幫忙的話就是葛屁
先騎平坦的路 照bicycle club介紹的那樣訓練吧
能持續52分鐘都能保持均速在 28KM 以上,不用停下來的路段在哪裡啊??

小弟也想去試騎看看 . . .


小弟從豐原走台三線到台中,可以保持 32KM 的均速,持續40分鐘,心跳只要 125。

有走過的人當然就知道為什麼可以保持這樣。

因為從台中到豐原,均速只能拉到 22 KM ,心跳則最少150 . . .



P.S :我不知道我的車是哪一種輪胎,08年YUKON原廠胎是哪一條??
www.cycliving.com
史丹利1119 wrote:
小弟是登山車換1.5...(恕刪)


繞圈過程中錶速大約是26~33嚕,通常在馬卡道路會比較硬撐一下
細胎跟卡踏的確有幫助,換上這兩樣並且適應後,小弟自己經驗是時間都各有進步一點

不過..美術館跟澄清湖有這種速度的人應該不少吧~
在這兩個地方小弟都有不少被各類車種海放遠遠的經驗
澄清湖似乎更恐怖,小弟不常去就是,個人感覺美術館氣氛比較詳和一點 XD

史丹利兄似乎也是高雄車友,有機會可以一起約騎^^
平常都是自己一個人騎車比較多,偶爾週末會跟跟中寮山團~


Lanxlot5475 wrote:
能持續52分鐘都能保...(恕刪)


高雄市美術館週邊道路~
高雄另外一個眾多車友繞圈的環狀線則是澄清湖環湖路線,一圈約7.6KM

我想中部應該也是有類似的路線可以練習^^
老實說,用講的不如有人帶你騎,慢慢的你的車速就能提高了
很多技巧跟方式必須要當面講解,重點是你要跟著一起做,
我自己一個人騎的時候也是大概25左右
可是一旦有伴,速度就會拉到平均30~32,騎完真的很爽
那種汗一直飆出來的感覺,不親自感受一番是無法理解的
登山車車速可以保持均速30---40km左右,可是為什麼我怎麼騎均速多為17----20???

地理中心上武嶺均速30---40km一個多小時就可完成,

均速17----20--約兩個多小時就可完成

大家都是阿姆斯壯, 甚至超越阿姆斯壯.

不同強度的路線也不能比較.
保持均速30---40km左右...........?

何謂『均』速?是指平均的速度嗎?

所以30km均速就是......
若是起步有一段10Km的速度
就要有一段50km的速度來平均
-----------------------------------------
才能達到30km的均速


逐漸加速至一段20Km的速度
則需要一段40km的速度來平均
-----------------------------------------
才能達到30km的均速


繼續加速至『巡弋』狀態30Km的速度
需要一直保持30km的速度
-----------------------------------------
才能達到30km的均速


還需要偶爾抽車一下至40~50Km
去補之前不足30km速度的平均




所以40km均速就是......

若是起步有一段10Km的速度
就要有一段70km的速度來平均
-----------------------------------------
才能達到40km的均速



逐漸加速至一段20Km的速度
則需要一段60km的速度來平均
-----------------------------------------
才能達到40km的均速


繼續加速至『巡弋』狀態40Km的速度
需要一直保持40km的速度
-----------------------------------------
才能達到40km的均速


還需要偶爾抽車一下至60~70Km
去補之前不足40km速度的平均




在下的數學及理解力皆不太好
這樣分析,不知是否正確?




安裝快樂馬錶 或者打嘴砲

才是王道啦
小弟覺得台灣沒有一條路可以讓人一小時均速30公里以上!

如果有,那背後隱藏的意義就是不停紅燈啦!那也是不可取的行為,就算是勇腳又如何
登山車100k均速30以上,很多人可以

10月25日可以去大鵬灣挑戰落山風...感受一下

去年登山車1.5胎有多位3小時內

這路線有落山風 + 恆春半島上社頂的爬坡

據前幾名選手說..60km的平路均速在35~40之間
坐墊前後位置與高度很重要 , 關係到你的大腿肌肉是否能充分發揮力量
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