小弟自從國中騎單車到出社會，有幸在專科時參與自行車社團
認識什麼叫好車，也騎過所謂的好車，但當時自行車不風行，
全社的單車都是在省道上與大車爭道
當時年輕，也不懂得生命很重要，反正我用力騎，追求一個速度感，別人管他幹嘛
現在單車瘋起，每個人都在爭單車路權，但單車族有繳過一毛稅給政府造路、養路嗎？
我想這絕對是否定的！
我為了減肥騎單車上班，多次被機車、汽車強壓到危險路段，
心裡也只能感歎，因為這是單車族的宿命，不然我就不要減肥，改開車出門算了
等到有天出了事，再來研討究竟是誰的錯吧
有天我騎機車去上班，遇到兩台併排騎車的國中生單車族
我輕輕地按了聲喇叭，示意他們不要併排（還兼雙載），這樣子很危險
得到的回應竟然是：按！騎摩托車囂張喔！
事後想想，當初我騎車，還不是這樣，只想到自己，沒想到別人
唉，我想，如果選擇騎單車，就要承擔起自己應負的風險，不要再期望他人的禮讓吧！
我要強調的是很多大車白目沒錯，但是還是有很多好心的車友會禮讓自行車，對吧~
我想只要是自行車別太白目(衝快車道、不靠邊、闖紅燈、硬要卡位之類的)，畢竟我們是用腳來當動力不比其他吃汽油的，多少會吃點虧，但到哪邊還是會受到尊重的，到哪邊都有路權的，只要別碰到瘋狗就好，但是遇到瘋狗，是什麼交通工具都會咬，包含走路阿~
這類的文章應該可以列為單車版的月經文了...
再怎麼討論也都是沒有結論的吧.
我喜歡486的一篇關於單車族的文章.
這邊就感覺只是一群人聚在一起取暖的感覺,
當一些人還是自以為事, 闖紅燈, 不戴安全帽, 不照交通規則.
又有多少人在乎整體社會對於單車族的觀感呢?
因為沒有土地徵收的問題,且自行車道並不需要非常高的空間,
2.5-3米,應該就夠了.
又可遮風避雨.
例如市民大道.
敦化南北路的安全島也很寬大,在安全島上高架自行車道,也很棒.
以上是我個人的幻想.
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